【摘 要】
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洛溪大桥主桥为4孔连续刚构,5个桥墩,2、3、4号墩在水中,1、5号墩为主引桥过渡墩,置于河岸上。主桥基础全部为钻孔灌注桩,桩径1.5m。基桩嵌入泥质砂岩,设计嵌岩深度3～5米,最
【机 构】
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广东省公路工程处,广东省公路工程处,广东省公路工程处,
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洛溪大桥主桥为4孔连续刚构,5个桥墩,2、3、4号墩在水中,1、5号墩为主引桥过渡墩,置于河岸上。主桥基础全部为钻孔灌注桩,桩径1.5m。基桩嵌入泥质砂岩,设计嵌岩深度3～5米,最大桩长49.3m。主桥墩身均为空心薄壁墩,壁厚0.5m。8、4号墩为主桥主墩,为避免主墩遭受船舶撞击,3、4号墩设置大型钢壳围囹以保护桥墩。
Luoxi Bridge main bridge for the 4-hole continuous rigid frame, 5 piers, 2,3,4 pier in the water, pier No. 1, 5 as the main pier transitional pier, placed on the bank. The main bridge foundation for all bored piles, pile diameter 1.5m. Piles embedded in argillaceous sandstone, designed socketed depth of 3 to 5 meters, the maximum length of 49.3m. The main bridge piers are hollow thin-walled piers, wall thickness 0.5m. Pier No. 4 and No. 4 are the main piers of the main bridge. In order to prevent the main pier from being impacted by the ship, large steel shell encirculations of Nos. 3 and 4 are provided to protect the piers.
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