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当今世界，谁抓住了前沿技术，谁就掌握了未来。
2020年8月21日，一场别开生面的“2020年深圳（坪山）智能网联汽车产业高峰研讨会”（简称“研讨会”）在坪山燕子湖国际会展中心举行。
此次研讨会以“‘智’领坪山未来，‘网’联交通生态”为主题，邀请了中国工程院副院长、院士钟志华，国家智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平及比亚迪、华为、腾讯等相关领域的顶尖专家、学者聚首坪山。这些专家、学者分别就“5G赋能智能网联汽车落地”“新基建下5G车联网发展趋势”等作了主题演讲，旨在抢抓深圳5G率先独立组网的机遇，全力打造深圳智能网联产业创新示范区。一场站在5G浪潮前端掀起的网联智能汽车颠覆性变革，在这里酝酿且步步照进现实。
作为承办方之一，深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心（以下简称“深智联”）这些年为推动智能网联交通发展做出的诸多创新贡献也开始走入大众视野。
立足区位优势，奏响“深智联”强音
当前，智能网联汽车产业已成为全球创新热点和未来发展制高点，发展前景广阔。
中国改革的桥头堡深圳，其东部中心城区——坪山，是粤港澳大湾区向东辐射的重要门户和广深港澳科技创新走廊的重要节点，已拥有深圳国家生物产业基地、国家新能源（汽车）产业基地、国家新型工业化示范基地、深圳坪山综合保税区四块国家级“金字招牌”，为打造“西有南山，东有坪山”的创新发展格局提供了有力支撑。作为深圳国家高新区核心园区和未来产业试验区，它拥有智能网联交通测试示范平台，近年来依托国家级新能源（汽车）基地和国家新型工业化示范基地，聚焦无人驾驶、智能终端等关键领域，积极推动新能源汽车与智能网联融合发展。
坐落于坪山的“深智联”是由深圳市发改委直属的深圳国家高技术产业创新中心和同济大学发起成立的，是深圳唯一的智能网联交通领域第三方测试服务机构，也是深圳智能网联交通测试示范区运营主体。“深智联”不仅提供面向自主式/网联式自动驾驶汽车的测试与评价服务，更致力于打造面向未来车路一体的智慧交通测试示范平台。
“深智联”依托同濟大学汽车交通学科优势，组建了专家顾问工作组，包括教授7人，副教授3人，特聘研究员3人，其中国家原“973”计划项目首席科学家1人，国家特聘专家1人，百度智能安全首席科学家1人。此外，更有华为、比亚迪、中国信息通信研究院等企业技术专家顾问近20人提供专业技术支持。
“深智联”的诞生，可以说是在世界交通与汽车产业加速变革的背景下，在国家推动智能网联汽车产业发展的战略需求之下，集天时地利人和于一体。
秉持“崇德，创新，服务社会”的核心价值观，“深智联”定位于打造“第三方智能网联交通测试服务机构”“推动产业技术变革的前沿创新平台”“‘政产学研资’的创新生态高地”，希望成为国内领先、世界先进的智能网联交通产业创新中心，为智能网联交通系统的发展提供快速、高效、持续的驱动力。自诞生以来，“深智联”依托社会各方面产业力量，建立立体化智能网联交通测试示范平台，并通过搭建完善的“车-路-云”测试环境，为产业链上下游企业提供高效、优质的技术服务。
突出深圳本地优势，“深智联”近几年率先在5G车联网、云控平台、边缘云计算、智慧路网、车-路-云一体化等前沿领域开展合作研究。通过搭建封闭、可控的车-路-云一体化测试环境，开展相关应用的开发、测试与示范，形成了深圳特色的智能网联交通示范效应。
截至目前，“深智联”已多次向各级政府提供了面向相关产业及行业的决策依据，以及政策、法规的制定建议，还积极参与到相关标准的起草与制定工作中。通过多种渠道和途径，整合产业资源，推动产业的创新发展。
“科技无极限，创新无止境”，立足国家科技创新的前沿阵地，“深智联”奏响了一曲“以智驱动，驶向未来”的创新之歌。
肩负使命任务，收获硕果驶向未来
创新前行不停歇，丰碑矗立天地间。自成立以来，“深智联”定位于提供研发测试、检测认证、标准输出等服务，打造集研发、测试、示范、产业化于一体的产业集聚区。围绕目标定位，各项工作取得了令人瞩目的卓越成绩。
团队面向智能网联汽车、智能无人机等测试对象，综合设计人、车、路、云端基础设施在空间上实现特色化立体布局，将多区域感知、5G通信、边缘云等基础设施在空间上合理布局，从而实现基础设施在不同测试场景中共享。
团队还不断构建并完善V2X网联化测试认证公共服务平台、自动驾驶仿真测试平台和共性基础数据存储及分析平台、信息安全测试评价与服务平台、前沿科技与共性技术研究平台等五大公共服务平台，打造完善的测试技术服务体系。
2018年7月，深圳智能网联交通测试示范区启动建设。2019年3月，第一阶段，金联路临时封闭测试投入运营。根据功能布局，第二阶段为半开放测试区和开放测试区，深度支持智能网联交通应用研发与测试；第三阶段为环境园封闭测试区，占地0.51平方公里，全新规划设计专用封闭测试区。第二和第三期测试示范区也将在2020年和2021年建成并交付运营。
目前已启用的智能网联交通测试示范区（金联路测试区）道路总长2.6公里，主要为城区道路，由六车道城市次干路和两车道城市支路构成，包含典型城市道路要素如环岛、十字路口、停车场等。测试示范区可以支持自主式自动驾驶的标准、法规及研发测试，同时能满足网联式自动驾驶的应用测试与验证。可以满足《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》规定的测试项目，如交通标志和标线识别及响应，交通信号灯识别响应，前方车辆、障碍物、行人非机动车的识别响应和靠路边停车、超车及并道行驶等14项基本测试项目。
置身智能网联科技发展的前沿，“深智联”深知科技同行之间的交流合作非常重要，近几年一直坚持以开放的态度“集各方之力共同进步”。如今，“深智联”已经为十余家自动驾驶企业提供了路测牌照测试服务，其中既包括AutoX、元戎启行和深兰科技这类底蕴深厚的自动驾驶企业，也不乏轻舟智航、驭势科技等自动驾驶新秀，测试区测试总里程已达一万多公里。“深智联”不断加强与智能网联交通产业上下游企业的合作，联合比亚迪、华为、昂纳信息、万集科技、镭神科技、南方科技大学、工信部电子五所、香港生产力促进局等产学研链条上的企事业单位，充分发挥优势资源，共同推动区域智能网联交通产业生态发展。
有梦就有动力，基于平台的不断完善和经验的不断累积，“深智联”对未来的目标有了更清晰的规划：计划开展千辆级智能汽车规模测试、远程操纵和货运车辆编队、无人清扫车、自动驾驶公交、立体化智慧停车等十类测试示范，并随着技术发展逐步拓展应用示范场景；探索智能网联交通应用落地和商业运营模式，实现从前沿技术到产业化部署的目标……
“相信深圳、坪山在5G发展上的先行先试、先人一步，未来将展现出全新的创新优势。”研讨会上，钟志华院士的展望犹在耳畔，会议期间“深智联”与鹏城实验室、南方科技大学等进行了战略合作协议签约。多方签约将推进深圳智能网联交通测试示范平台产学研一体化发展，推动智能网联汽车产业成为坪山区域经济发展的新阵地。“深智联”为中国智能网联交通的实现，注入了一股来自深圳强而有力的力量。如今，这股力量还在持续酝酿发酵，以期发挥更大、更强的作用。肩负使命任务，向着目标和方向，“深智联”继续驶向未来。
2020年8月21日，一场别开生面的“2020年深圳（坪山）智能网联汽车产业高峰研讨会”（简称“研讨会”）在坪山燕子湖国际会展中心举行。
此次研讨会以“‘智’领坪山未来，‘网’联交通生态”为主题，邀请了中国工程院副院长、院士钟志华，国家智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平及比亚迪、华为、腾讯等相关领域的顶尖专家、学者聚首坪山。这些专家、学者分别就“5G赋能智能网联汽车落地”“新基建下5G车联网发展趋势”等作了主题演讲，旨在抢抓深圳5G率先独立组网的机遇，全力打造深圳智能网联产业创新示范区。一场站在5G浪潮前端掀起的网联智能汽车颠覆性变革，在这里酝酿且步步照进现实。
作为承办方之一，深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心（以下简称“深智联”）这些年为推动智能网联交通发展做出的诸多创新贡献也开始走入大众视野。
立足区位优势，奏响“深智联”强音
当前，智能网联汽车产业已成为全球创新热点和未来发展制高点，发展前景广阔。
中国改革的桥头堡深圳，其东部中心城区——坪山，是粤港澳大湾区向东辐射的重要门户和广深港澳科技创新走廊的重要节点，已拥有深圳国家生物产业基地、国家新能源（汽车）产业基地、国家新型工业化示范基地、深圳坪山综合保税区四块国家级“金字招牌”，为打造“西有南山，东有坪山”的创新发展格局提供了有力支撑。作为深圳国家高新区核心园区和未来产业试验区，它拥有智能网联交通测试示范平台，近年来依托国家级新能源（汽车）基地和国家新型工业化示范基地，聚焦无人驾驶、智能终端等关键领域，积极推动新能源汽车与智能网联融合发展。
坐落于坪山的“深智联”是由深圳市发改委直属的深圳国家高技术产业创新中心和同济大学发起成立的，是深圳唯一的智能网联交通领域第三方测试服务机构，也是深圳智能网联交通测试示范区运营主体。“深智联”不仅提供面向自主式/网联式自动驾驶汽车的测试与评价服务，更致力于打造面向未来车路一体的智慧交通测试示范平台。
“深智联”依托同濟大学汽车交通学科优势，组建了专家顾问工作组，包括教授7人，副教授3人，特聘研究员3人，其中国家原“973”计划项目首席科学家1人，国家特聘专家1人，百度智能安全首席科学家1人。此外，更有华为、比亚迪、中国信息通信研究院等企业技术专家顾问近20人提供专业技术支持。
“深智联”的诞生，可以说是在世界交通与汽车产业加速变革的背景下，在国家推动智能网联汽车产业发展的战略需求之下，集天时地利人和于一体。
秉持“崇德，创新，服务社会”的核心价值观，“深智联”定位于打造“第三方智能网联交通测试服务机构”“推动产业技术变革的前沿创新平台”“‘政产学研资’的创新生态高地”，希望成为国内领先、世界先进的智能网联交通产业创新中心，为智能网联交通系统的发展提供快速、高效、持续的驱动力。自诞生以来，“深智联”依托社会各方面产业力量，建立立体化智能网联交通测试示范平台，并通过搭建完善的“车-路-云”测试环境，为产业链上下游企业提供高效、优质的技术服务。
突出深圳本地优势，“深智联”近几年率先在5G车联网、云控平台、边缘云计算、智慧路网、车-路-云一体化等前沿领域开展合作研究。通过搭建封闭、可控的车-路-云一体化测试环境，开展相关应用的开发、测试与示范，形成了深圳特色的智能网联交通示范效应。
截至目前，“深智联”已多次向各级政府提供了面向相关产业及行业的决策依据，以及政策、法规的制定建议，还积极参与到相关标准的起草与制定工作中。通过多种渠道和途径，整合产业资源，推动产业的创新发展。
“科技无极限，创新无止境”，立足国家科技创新的前沿阵地，“深智联”奏响了一曲“以智驱动，驶向未来”的创新之歌。
肩负使命任务，收获硕果驶向未来
创新前行不停歇，丰碑矗立天地间。自成立以来，“深智联”定位于提供研发测试、检测认证、标准输出等服务，打造集研发、测试、示范、产业化于一体的产业集聚区。围绕目标定位，各项工作取得了令人瞩目的卓越成绩。
团队面向智能网联汽车、智能无人机等测试对象，综合设计人、车、路、云端基础设施在空间上实现特色化立体布局，将多区域感知、5G通信、边缘云等基础设施在空间上合理布局，从而实现基础设施在不同测试场景中共享。
团队还不断构建并完善V2X网联化测试认证公共服务平台、自动驾驶仿真测试平台和共性基础数据存储及分析平台、信息安全测试评价与服务平台、前沿科技与共性技术研究平台等五大公共服务平台，打造完善的测试技术服务体系。
2018年7月，深圳智能网联交通测试示范区启动建设。2019年3月，第一阶段，金联路临时封闭测试投入运营。根据功能布局，第二阶段为半开放测试区和开放测试区，深度支持智能网联交通应用研发与测试；第三阶段为环境园封闭测试区，占地0.51平方公里，全新规划设计专用封闭测试区。第二和第三期测试示范区也将在2020年和2021年建成并交付运营。
目前已启用的智能网联交通测试示范区（金联路测试区）道路总长2.6公里，主要为城区道路，由六车道城市次干路和两车道城市支路构成，包含典型城市道路要素如环岛、十字路口、停车场等。测试示范区可以支持自主式自动驾驶的标准、法规及研发测试，同时能满足网联式自动驾驶的应用测试与验证。可以满足《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》规定的测试项目，如交通标志和标线识别及响应，交通信号灯识别响应，前方车辆、障碍物、行人非机动车的识别响应和靠路边停车、超车及并道行驶等14项基本测试项目。
置身智能网联科技发展的前沿，“深智联”深知科技同行之间的交流合作非常重要，近几年一直坚持以开放的态度“集各方之力共同进步”。如今，“深智联”已经为十余家自动驾驶企业提供了路测牌照测试服务，其中既包括AutoX、元戎启行和深兰科技这类底蕴深厚的自动驾驶企业，也不乏轻舟智航、驭势科技等自动驾驶新秀，测试区测试总里程已达一万多公里。“深智联”不断加强与智能网联交通产业上下游企业的合作，联合比亚迪、华为、昂纳信息、万集科技、镭神科技、南方科技大学、工信部电子五所、香港生产力促进局等产学研链条上的企事业单位，充分发挥优势资源，共同推动区域智能网联交通产业生态发展。
有梦就有动力，基于平台的不断完善和经验的不断累积，“深智联”对未来的目标有了更清晰的规划：计划开展千辆级智能汽车规模测试、远程操纵和货运车辆编队、无人清扫车、自动驾驶公交、立体化智慧停车等十类测试示范，并随着技术发展逐步拓展应用示范场景；探索智能网联交通应用落地和商业运营模式，实现从前沿技术到产业化部署的目标……
“相信深圳、坪山在5G发展上的先行先试、先人一步，未来将展现出全新的创新优势。”研讨会上，钟志华院士的展望犹在耳畔，会议期间“深智联”与鹏城实验室、南方科技大学等进行了战略合作协议签约。多方签约将推进深圳智能网联交通测试示范平台产学研一体化发展，推动智能网联汽车产业成为坪山区域经济发展的新阵地。“深智联”为中国智能网联交通的实现，注入了一股来自深圳强而有力的力量。如今，这股力量还在持续酝酿发酵，以期发挥更大、更强的作用。肩负使命任务，向着目标和方向，“深智联”继续驶向未来。