基于多因子高阶模糊变动的飞机操纵面故障趋势预测

来源 :中南大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:fuyao698
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针对飞机操纵面故障趋势预测问题,结合系统可测状态参量能间接表现操纵面故障情况的特点,提出一种基于多因子高阶模糊变动的方法。将传统的模糊时间序列预测方法进行扩展,利用多元时间序列的变动值构建多辅助因子模糊逻辑关系。采用自组织映射(SOM)方法将整个论域划分为不等长度的多个论域区间,并重新设定所属论域区间的隶属度。根据时间序列的周期性特点,建立多因子高阶模糊变动预测模型。为了验证算法的有效性,针对飞机转弯时左副翼损伤故障趋势进行预测和分析,并与传统模糊时间序列预测方法进行对比,用两种方法得到的预测结果通过建立
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