【摘 要】
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研究纤维含量（体积分数）分别为23％、26％、29％的炭／炭复合材料的摩擦磨损性能，采用有限元软件ANSYS计算3种试样在飞机正常刹车条件下的瞬态温度场分布。结果表明：纤维含量为23％和29％的试
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研究纤维含量（体积分数）分别为23％、26％、29％的炭／炭复合材料的摩擦磨损性能，采用有限元软件ANSYS计算3种试样在飞机正常刹车条件下的瞬态温度场分布。结果表明：纤维含量为23％和29％的试样摩擦因数较小，平均质量磨损较大；纤维含量为26％的摩擦因数较大，但线型较好，且质量磨损较小。随着纤维含量增加，摩擦表面的最高温度逐渐降低，分别为679℃、586℃、567℃，温度梯度逐渐减小。综合分析材料的摩擦磨损特性和温度场分布可知，纤维含量为26％的炭／炭复合材料摩擦磨损特性最佳，摩擦表面的温度低，最适宜作
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