浅谈大体积双向预应力现浇箱梁的施工要点 ——以肯尼斯·卡翁达机场项目为例

来源 :工程建设与设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:minyii
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
双向预应力结构在现代化的城市建设中使用越来越普遍,笔者以大体积现浇混凝土后张法为例浅析其施工要点。肯尼斯·卡翁达国际机场高架桥与主航站楼连接,形成对客流的到达和出发的合理分流,高架桥主桥:采用4x30m双向预应力混凝土现浇连续箱梁,全长120.0m,标准桥面全宽17.2m。为典型的大体积双向预应力现浇箱梁。 The use of bidirectional prestressed structures in modern urban construction is more and more common. The author analyzes the construction essentials of large-volume cast-in-place concrete post-tensioning method. Kenneth Kaunda International Airport Viaduct with the main terminal building, forming a reasonable diversion from the arrival and departure of the passenger flow, the viaduct main bridge: 4x30m bidirectional prestressed concrete cast-in-situ continuous box girder, a total length of 120.0m, the standard bridge Full width 17.2m. It is a typical large volume bidirectional prestressed cast-in-place box girder.
其他文献
8月26日下午,中共中央政治局进行第二十四次集体学习,中共中央总书记胡锦涛主持。这次集体学习的内容是对世界反法西斯战争的回顾与思考。中共中央政治局各位同志认真听取了有关专家的讲解,并就有关问题进行了讨论。  胡锦涛在主持学习时发表了讲话。他指出,中国人民抗日战争是世界反法西斯战争的重要组成部分,是中国人民进行的伟大的民族解放战争。在日本军国主义发动侵华战争、中华民族面临生死存亡的危急关头,全国各族
期刊
背景 :·邢台市第一建筑工程有限责任公司预制构件厂在 1994年遭遇生存危机 ,人心涣散 ,资金短缺 ,生产瘫痪 ,员工 4个月未领到工资。同年被并入邢台市一建公司。一建工程副
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥
自 198 4年推行了招标投标制 ,建筑企业就被推向市场。随着建筑市场的逐渐完善 ,招投标制从以前的有标的投标 ,向系数投标和无标的投标发展 ,无情的竞争使建筑业走入微利时代
期刊
1发动机低速运转不稳定的原因发动机低速运转不稳定常表现为:怠速运转不平稳和所谓的“游车”。1.1造成怠速运转不稳定的原因怠速不平稳是指发动机在怠速运转时忽快忽慢,但规律性
运用ANSYS有限元分析软件对体外预应力空间张弦梁结构模型试验过程进行仿真计算,模拟了结构在张拉状态下的试验过程,分析了结构在张拉施工阶段的受力性能和变形特点,并探讨了
本文通过对荣华二采区10
三峡工程古树岭人工碎石加工系统的中破,装有两台进口OC1560SX型圆锥破碎机。这两台设备于1995年装机运行以来,一直存在着润滑油从主机座U形防尘圈处严重溅漏的现象,漏出的油顺下料腔与