论文部分内容阅读
【摘 要】随着社会经济发展水平的提高城市化逐渐加剧，为了解决城市发展存在的交通运输、生活环境恶化及水资源不足等各种问题问题和顺应城市发展要求，应当大力鼓励地下空间的开发利用，以适应当今城市发展的需求。本文将浅谈城市地下空间的规划和开发做出了研究与探讨。
【关键词】城市；地下空间；规划；开发
随着社会的发展，城市化逐渐加剧，城市人口急剧剧增，使得城市人口过密，交通运输能力下降，生活环境恶化以及饮水资源不足等各种问题。为了解决城市发展存在的这些问题，要充分的利用城市地下空间。
1.城市地下空间的利用对于现代城市规划的意义及作用
总体上看，城市地下空间的有效利用提高了城市土地的综利用价值，并很好的达到了经济效益与社会发展的协调，是今后城市发展规划不可忽视的重要部分。
（1）开发地下空间，不仅扩大了城市空间容量，还提高了土地价值。由于城市人口的急剧增长带来的土地紧张和交通拥挤等一系列影响城市进一步发展的问题，增加了城市安全平稳发展的不稳定性，给城市发展带来了多方面的不利因素和牵制。另外，开发地下空间，不仅充分扩展了城市空间资源，增加了城市的空间容量能力，通过修建地下交通系统如地铁和把商业文娱项目转入地下如地下商城等，而且还可以使地上方面增加绿化面积和能力，促使生态环境的维护向前更走快了一步。
（2）提高城市对灾害的应急能力。当灾害到来时，地上城市部分的功能陷于瘫痪和紊乱，但地下空间可以继续部分城市功能，比如，地下综合管廊便于管线的安装维护，遇有灾害时可以有效避免管线遭到严重破坏，从而大大提高了总体管道网的防灾几率和能力。这些对于地上的救灾行动是很有用处的。还有，与地上部分相比，地下空间具有较强的抗爆、抗震等防灾抗灾能力与特点，将基础设施转入地下，因为暴露的机会大大减少，所以城市对灾害的应急能力得到了很大的提高。
（3）优化城市交通，带动经济发展。发展地下空间，使得地下交通系统与地上部分可以协调发展，从而保证城市整体交通的运作效率得到了大大提高，实现了城市交通及发展的可持续性。尤其能够避免沙尘暴、大雪和暴雨等恶劣天气对城市交通的影响。随着地下商业街的发展，地下空间的开发利用也必将成为很有潜力的经济开发模式。
（4）展示城市魅力，丰富城市景观，提升城市品位。城市空间是一个由地上和地下空间共同构成并一起运转的有机的空间组合体，地下空间达到一定规模时，可形成相对独立、较为完善的功能体系，包括大型的商业、娱乐、文化设施等，成为城市空间中重要组成部分。城市空间环境质量是城市环境的重要方面，适度开发地下空间，可以为城市空间环境的处理提供更多更大的自由度，对良好的城市空间环境的形成和保护有着积极影响。
（5）历史文化古城得到保护，并促進其更新改造。城市历史地段由于记过漫长历史的演变和发展，已经形成了自己独特的风格形式，导致了开发强度偏低和旧城需要保护等诸多影响现代城市进一步发展的问题，所以地上城市部分不能进行大规模的翻新扩建，迫切需要开发地下空间来帮助分担这些需要，从而解决影响城市发展的这一系列问题。
2.城市地下空间布局的方法
（1）以城市形态为发展方向。城市地下空间的开发必须和城市相对应和协调。这种协调和对应首先表现在区位上，地下空间的开发通常选择城市密集的地方。然后城市交通轨道的发展带动着城市地下空间的开发。
（2）以点线面为主体布局城市地下空间，利用各种形式的链接构成城市整体。
（3）以城市轨道的交通网络为骨架。地铁是目前城市地下空间规划中覆盖面最大，规模最大的工程，其按照城市人流方向形成网络。从某种程度上说，地铁反映了城市结构。以地铁为骨架的城市地下空间有效的提高了城市地下空间的综合效益。
（4）以大型地下空间为发展资源。城市地下空间的形态大致可以分为两种，一是地铁经过的地方；一种是地铁不经过的地区。在地下空间规划的时候，对于那些地铁经过的地区，要充分考虑到地铁的重要性，可以在其四周建设大型公共设施，商业写字楼等，形成商业娱乐、文化一条龙。对于那些没有地铁经过的地方，可以以地下商业街或是大型的广场作为结点，利用地下商业街将其链接成一个整体。地下城市规划是一项长期的项目，需要逐渐的形成，并随着城市的变化和发展而调整。
3.地下空间发展的重点
地下城市的空间在这个资源短缺的社会中是城市的重要资源，其在很多方面得到应用，例如办公楼、地下停车场以及商业街等。这些地下设施和城市地面设施共同组成了城市的空间网络资源。
3.1地下商业街
地下商业街经过十几年的发展，其形式和内容上发生了很大的改变，从刚开始的单纯的商业性质逐渐演变成融商业、交通以及其他公共设施为一体的综合地下建筑。其的基本类型有以下几种：（1）广场型。这一类型通常是修建在火车站前面或者附近的广场的下面，连接着交通枢纽。这种地下商业街每天客流量是很大的，其停车的面积也大。（2）街道型。通常修建在城市中心区比较宽敞的主干道下面其大多数是和地面街道或商城。（3）复合型。是上面两者的复合体。目前大多数是这一类型。
3.2地下停车场
随着城市化人口的增多，城市汽车的数量也是与日俱增，这使得城市停车场的数量也在逐渐的增加。在目前城市用地紧张的情况下，在地下建设停车场是解决城市用地紧张的重要途径。
3.3地下铁道
目前，地下铁道是大城市重要的公共交通手段。在一些大城市，如纽约、巴黎、东京等地的地铁里程都达到100km以上，年运量达到数亿人。
地下铁道的优势：地下铁道的运营量很大，是普通公共汽车的六到八倍，健全完善的地铁系统承载着城市公共运输量的一半之多。地铁的运行往往不会受到车辆路线的影响，运行速度快，能达到公共汽车运行速度的2到4倍。除此之外，地铁的运输成本较低，且具有安全、舒适、可靠的优势。地下铁道的修建在地下，在修建过程中不会损害城市的景观，合理的利用了城市地下的空间资源。
在经济方面，地下铁路可以同时连接几个商业街，建成大型的地下商业区，给市民的购物带去了极大的便利，推动了城市经济的发展。
地下空间的规划除了建设上面的设施以外，还可以建成地下办公写字楼，游泳馆、保龄球馆等地下体育场所或娱乐设施，地下医疗卫生设施，以及展览馆、博物馆等地下文化设施等。
4.我国城市地下空间开发利用的发展趋势
根据我国目前城市发展的趋势来看，今后30～50年是我国城市轨道交通建设的鼎盛时期，由于地铁的快速发展，将带动地铁沿线地区的地产、房产和地下空间的充分开发利用。另外“十一五”期间以及相当长的一段时间内，城市地下空间的发展将综合考虑地铁、人防、城市环境绿化以及城市小汽车的增多和共同沟的建设要求，将推动城市地下空间的整体、高效、合理、经济、综合开发利用，从而在一定程度上解决城市土地资源的匮乏。
总之，地下空间的开发是我国城市发展的一个新的方向，但是，目前我国地下空间开发管理方面还存在很多不足之处，我们应该吸取西方发达国家的经验并结合本国的国情来合理的开发城
市地下空间，高效的利用城市地下空间这一不可再生的资源。 [科]
【参考文献】
[1]朱大明.略论城市地下空间的开发度[J].地下空间与工程学报，2008（5）：793.
[2]陈阳.哈尔滨市城市地下空间开发利用规划探析[J].规划师，2011（7）：48.
[3]蔡庚洋姚建华.城市地下空间开发利用的若干思考[J].地下空间与工程学报，2009（6）：1071.
[4]蔡朝生.浅谈城市地下空间的利用[J].中国新技术新产品，2011（9）：142.
【关键词】城市；地下空间；规划；开发
随着社会的发展，城市化逐渐加剧，城市人口急剧剧增，使得城市人口过密，交通运输能力下降，生活环境恶化以及饮水资源不足等各种问题。为了解决城市发展存在的这些问题，要充分的利用城市地下空间。
1.城市地下空间的利用对于现代城市规划的意义及作用
总体上看，城市地下空间的有效利用提高了城市土地的综利用价值，并很好的达到了经济效益与社会发展的协调，是今后城市发展规划不可忽视的重要部分。
（1）开发地下空间，不仅扩大了城市空间容量，还提高了土地价值。由于城市人口的急剧增长带来的土地紧张和交通拥挤等一系列影响城市进一步发展的问题，增加了城市安全平稳发展的不稳定性，给城市发展带来了多方面的不利因素和牵制。另外，开发地下空间，不仅充分扩展了城市空间资源，增加了城市的空间容量能力，通过修建地下交通系统如地铁和把商业文娱项目转入地下如地下商城等，而且还可以使地上方面增加绿化面积和能力，促使生态环境的维护向前更走快了一步。
（2）提高城市对灾害的应急能力。当灾害到来时，地上城市部分的功能陷于瘫痪和紊乱，但地下空间可以继续部分城市功能，比如，地下综合管廊便于管线的安装维护，遇有灾害时可以有效避免管线遭到严重破坏，从而大大提高了总体管道网的防灾几率和能力。这些对于地上的救灾行动是很有用处的。还有，与地上部分相比，地下空间具有较强的抗爆、抗震等防灾抗灾能力与特点，将基础设施转入地下，因为暴露的机会大大减少，所以城市对灾害的应急能力得到了很大的提高。
（3）优化城市交通，带动经济发展。发展地下空间，使得地下交通系统与地上部分可以协调发展，从而保证城市整体交通的运作效率得到了大大提高，实现了城市交通及发展的可持续性。尤其能够避免沙尘暴、大雪和暴雨等恶劣天气对城市交通的影响。随着地下商业街的发展，地下空间的开发利用也必将成为很有潜力的经济开发模式。
（4）展示城市魅力，丰富城市景观，提升城市品位。城市空间是一个由地上和地下空间共同构成并一起运转的有机的空间组合体，地下空间达到一定规模时，可形成相对独立、较为完善的功能体系，包括大型的商业、娱乐、文化设施等，成为城市空间中重要组成部分。城市空间环境质量是城市环境的重要方面，适度开发地下空间，可以为城市空间环境的处理提供更多更大的自由度，对良好的城市空间环境的形成和保护有着积极影响。
（5）历史文化古城得到保护，并促進其更新改造。城市历史地段由于记过漫长历史的演变和发展，已经形成了自己独特的风格形式，导致了开发强度偏低和旧城需要保护等诸多影响现代城市进一步发展的问题，所以地上城市部分不能进行大规模的翻新扩建，迫切需要开发地下空间来帮助分担这些需要，从而解决影响城市发展的这一系列问题。
2.城市地下空间布局的方法
（1）以城市形态为发展方向。城市地下空间的开发必须和城市相对应和协调。这种协调和对应首先表现在区位上，地下空间的开发通常选择城市密集的地方。然后城市交通轨道的发展带动着城市地下空间的开发。
（2）以点线面为主体布局城市地下空间，利用各种形式的链接构成城市整体。
（3）以城市轨道的交通网络为骨架。地铁是目前城市地下空间规划中覆盖面最大，规模最大的工程，其按照城市人流方向形成网络。从某种程度上说，地铁反映了城市结构。以地铁为骨架的城市地下空间有效的提高了城市地下空间的综合效益。
（4）以大型地下空间为发展资源。城市地下空间的形态大致可以分为两种，一是地铁经过的地方；一种是地铁不经过的地区。在地下空间规划的时候，对于那些地铁经过的地区，要充分考虑到地铁的重要性，可以在其四周建设大型公共设施，商业写字楼等，形成商业娱乐、文化一条龙。对于那些没有地铁经过的地方，可以以地下商业街或是大型的广场作为结点，利用地下商业街将其链接成一个整体。地下城市规划是一项长期的项目，需要逐渐的形成，并随着城市的变化和发展而调整。
3.地下空间发展的重点
地下城市的空间在这个资源短缺的社会中是城市的重要资源，其在很多方面得到应用，例如办公楼、地下停车场以及商业街等。这些地下设施和城市地面设施共同组成了城市的空间网络资源。
3.1地下商业街
地下商业街经过十几年的发展，其形式和内容上发生了很大的改变，从刚开始的单纯的商业性质逐渐演变成融商业、交通以及其他公共设施为一体的综合地下建筑。其的基本类型有以下几种：（1）广场型。这一类型通常是修建在火车站前面或者附近的广场的下面，连接着交通枢纽。这种地下商业街每天客流量是很大的，其停车的面积也大。（2）街道型。通常修建在城市中心区比较宽敞的主干道下面其大多数是和地面街道或商城。（3）复合型。是上面两者的复合体。目前大多数是这一类型。
3.2地下停车场
随着城市化人口的增多，城市汽车的数量也是与日俱增，这使得城市停车场的数量也在逐渐的增加。在目前城市用地紧张的情况下，在地下建设停车场是解决城市用地紧张的重要途径。
3.3地下铁道
目前，地下铁道是大城市重要的公共交通手段。在一些大城市，如纽约、巴黎、东京等地的地铁里程都达到100km以上，年运量达到数亿人。
地下铁道的优势：地下铁道的运营量很大，是普通公共汽车的六到八倍，健全完善的地铁系统承载着城市公共运输量的一半之多。地铁的运行往往不会受到车辆路线的影响，运行速度快，能达到公共汽车运行速度的2到4倍。除此之外，地铁的运输成本较低，且具有安全、舒适、可靠的优势。地下铁道的修建在地下，在修建过程中不会损害城市的景观，合理的利用了城市地下的空间资源。
在经济方面，地下铁路可以同时连接几个商业街，建成大型的地下商业区，给市民的购物带去了极大的便利，推动了城市经济的发展。
地下空间的规划除了建设上面的设施以外，还可以建成地下办公写字楼，游泳馆、保龄球馆等地下体育场所或娱乐设施，地下医疗卫生设施，以及展览馆、博物馆等地下文化设施等。
4.我国城市地下空间开发利用的发展趋势
根据我国目前城市发展的趋势来看，今后30～50年是我国城市轨道交通建设的鼎盛时期，由于地铁的快速发展，将带动地铁沿线地区的地产、房产和地下空间的充分开发利用。另外“十一五”期间以及相当长的一段时间内，城市地下空间的发展将综合考虑地铁、人防、城市环境绿化以及城市小汽车的增多和共同沟的建设要求，将推动城市地下空间的整体、高效、合理、经济、综合开发利用，从而在一定程度上解决城市土地资源的匮乏。
总之，地下空间的开发是我国城市发展的一个新的方向，但是，目前我国地下空间开发管理方面还存在很多不足之处，我们应该吸取西方发达国家的经验并结合本国的国情来合理的开发城
市地下空间，高效的利用城市地下空间这一不可再生的资源。 [科]
【参考文献】
[1]朱大明.略论城市地下空间的开发度[J].地下空间与工程学报，2008（5）：793.
[2]陈阳.哈尔滨市城市地下空间开发利用规划探析[J].规划师，2011（7）：48.
[3]蔡庚洋姚建华.城市地下空间开发利用的若干思考[J].地下空间与工程学报，2009（6）：1071.
[4]蔡朝生.浅谈城市地下空间的利用[J].中国新技术新产品，2011（9）：142.