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采用实验与数值模拟相结合的方法,研究试件表面微观形貌对流体动压油膜厚度的影响。借助专门搭建的转子试验台,采用经过电化学光整加工的试件与普通磨削试件进行对比实验,利用光纤位移传感器测量两者在滑动轴承系统中形成的动压油膜厚度;利用流体动力学求解工具Fluent对两试件形成的承载压力进行模拟并对数据进行相关分析。结果表明：经电化学光整加工在试件表面塑造出的随机分布的“圆弧”状凸起的微观形貌,可形成厚度更高的动压油膜;大量随机分布的“圆弧”状微造型结构可产生更大的承载压力;油膜厚度最大位置与最小位置不受转速影响。