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飞机在结冰后气动系数、导数会发生变化,由于多种原因,精确地计算其变化量是很困难的.为定量计算其对飞机性能、品质的影响并有效地控制飞机,本文从工程的需要出发,给出一种估算结冰飞机气动系数、导数的方法,对线性变化的各个气动导数、非线性变化的最大升力系数和阻力系数进行估算.根据估算结果与实验数据的比较表明该方法实用有效,可供飞机结冰问题的研究人员参考