【摘 要】
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机动车尾气排放的颗粒物对城市大气污染影响作用日趋明显,本文选取南宁市凤岭南隧道对机动车排放颗粒物的浓度及其成分进行监测分析,结果显示,实验期间隧道内外3个采样点处的
【机 构】
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复旦大学环境科学与工程系,广西壮族自治区环境科学研究院,安徽省滁州市气象局
【基金项目】
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广西环境保护厅项目(广西大气PM2.5特性及控制对策研究);自然科学基金资助项目(21477021;21277029;40975076;41405117);广西自然基金项目(2015GXNSFBA139203);广西科技开发项目(桂科合14125008-2-11)
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机动车尾气排放的颗粒物对城市大气污染影响作用日趋明显,本文选取南宁市凤岭南隧道对机动车排放颗粒物的浓度及其成分进行监测分析,结果显示,实验期间隧道内外3个采样点处的PM2.5平均质量浓度值分别为166.869,237.529,111.314μg/m3,且浓度变化趋势基本相似.隧道内机动车排放的PM2.5中含碳物质所占的比重最大,水溶性离子次之,金属元素最少.其中,含碳物质中EC的浓度大于OC,OC/EC的值约为0.511-0.660,而隧道重型车比重并不大,但EC与重型车的相关系数在0.59-0.89间,
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