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随着我国国民经济的快速发展,铁路运输繁忙,目前普速铁路的现状已不能满足运输需求,特别是不能满足货物运输的需求,因此需加快普速铁路的电气化扩能升级改造。以干线铁路淮南线电气化改造工程双墩集车站站场改造为例,介绍了信号专业配合该车站站场改造时的过渡方案,重点介绍了进站信号外移和道岔既有四线制控制新插铺六线制道岔的过渡方案,以期为其他类似工程提供参考。