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港口作为重要的基础设施,长期以来一直以公共部门提供为主,并且实施严格的政府规制。但随着基础设施自由化浪潮的到来和现代经济理论的进展,港口业的产权结构逐步成为公共部门和私人部门相互结合。在过去的30年中,许多国家在港口业引入了以民营化为主的制度变革以增进效率和减轻政府负担,并在实践中取得了良好的经济绩效。对港口经营化改革的理论及经验进行论述。