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现有5T系统探测站之间仍然存在车流量不均,动态监测信息利用率较低等许多问题。为了发挥系统整合的优势,提高系统效能,5T系统的信息整合势在必行。基于株洲车辆段的5T区域集中建设为设计案例,通过分析得出建设后成果,为其他5T区域集中建设的设计提供参考。
基于株洲车辆段的5T区域集中建设探讨
【摘 要】
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现有5T系统探测站之间仍然存在车流量不均,动态监测信息利用率较低等许多问题。为了发挥系统整合的优势,提高系统效能,5T系统的信息整合势在必行。基于株洲车辆段的5T区域集
【机 构】
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中铁四院集团广州设计院有限公司
【出 处】
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铁道勘测与设计
【发表日期】
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2019年3期
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