【摘 要】
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香港将军澳跨湾特大桥预制混凝土箱梁共18片,最大跨度75m、最大质量>3 300t,具有体形大、质量大、数量少的特点,给箱梁转存出运带来困难。采用SPMT小车灵活机动的组合优点进
【机 构】
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中交四航局第二工程有限公司,中交四航工程研究院有限公司
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香港将军澳跨湾特大桥预制混凝土箱梁共18片,最大跨度75m、最大质量>3 300t,具有体形大、质量大、数量少的特点,给箱梁转存出运带来困难。采用SPMT小车灵活机动的组合优点进行箱梁预制和出运转存的工艺设计,采用包括高位法制梁技术,SPMT+小型分载梁进入梁底以连续梁支承方式顶升和运梁技术,SPMT合理布车、组车及顶升工艺等综合配套技术,有效解决了SPMT多点支承箱梁易发生混凝土破坏问题。
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