针对互联网相似视频内容检测问题,提出了基于短空时变化的鲁棒视频哈希算法。特征提取和特征量化是该算法的两个关键步骤。在特征提取中,与现有基于时空信息融合的特征提取方法相比,该算法的创新性在于充分利用相邻帧之间局部空域信息的短时变化(简称"短空时变化")来提取特征。该算法首先构造视频内接球,并以球心为起点对内接球进行划分,获取一系列内接球环,从而捕捉相邻帧的空域信息的短时变化,然后将球环非负矩阵分解系
文中提出了一种基于分数低阶统计误差准则的抗非高斯冲激噪声的核分式低次幂(KFLP)算法。在存在脉冲干扰的环境下,该算法利用权重更新公式中存在瞬时估计误差的倒数系数的有
提出了一种基于TMS320F2812的单框架控制力矩陀螺外框架全数字伺服系统，通过分析控制性能的要求，确定带有电流环、速度环和位置环的三环控制方案，通过对三环的作用进行研究，应用
卫星图像模拟源是在星载图像压缩系统研发过程中,通过模拟多路CCD相机向卫星图像压缩系统提供多路图像数据的测试设备;该设备基于FPGA研发,需要对海量图像数据进行存取,使用SDRAM作为数据存储是一种非常有效的方法,然而采用传统的FP-GA芯片内部集成的SDRAM控制器无法满足该设备大容量、高速率存储的要求;基于此,提出了基于MicroBlaze和VHDL联合编程实现SDRAM控制电路的方法,该方法
分析了以以太网为平台，以HLA／RTI为基础的虚拟试验的局限性，研究了基于实时网络的虚拟试验系统的设计方法；针对参加仿真运行的模型多样性、复杂性和异构性导致的仿真集成问题，提出
针对现有雷达自动测试系统（ATS）测试性验证困难的问题,设计了一种基于PXI总线的通用ATS使用测试性验证系统,并详细说明了系统的软/硬件设计及相应关键技术;该系统以PXI嵌入式主
为了配合图像卡获得被测钻杆内轮廓实际参数,专门设计了一套功能复杂而操作简单的运动系统,在这套系统中可编程控制器PLC作为控制核心,伺服电机为驱动机构,PLC一方面通过对伺机电机系统进行位置反馈控制和图像采集,另一方面通过其串口模块与上位机PC进行数据交换,为最终钻杆参数的计算提供依据;实际结果表明,这种控制系统具有运行安全可靠、操作简单简便、控制功能强等优点,能够满足产品所需要的工艺要求。
为解决物流配送车辆路径优化问题，给出了一种基于免疫计算的车辆路径优化方案，设计了车辆路径问题的数学模型，给出了非劣邻域支配的多目标免疫优化算法的框架、基于实数编码的比
B61580是MIL-STD-1553B总线上先进的通讯控制器,提出采用B61580芯片和Nios Ⅱ软核设计的1553B总线接口板,在分析协议处理芯片B61580和Nios Ⅱ软核处理器的基础上,给出了Nios
中国航天科工信息技术研究院（一院）与中国商飞上海飞机客户服务有限公司在京签订战略合作协议。双方将面向C919大型客机客户服务研制需求，开展协作与交流，共同促进国产民机客户服