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本文针对复合式橡胶悬架对载重车的平J惯性影响分析研究,将从载重车复合式悬架的分类及应用入手,结合载重车复合式橡胶悬架的平顺性评价方法,对载重车复合式橡胶悬架有限元进行建模与分析。其次,本文通过对载重车多刚体动力学进行建模与分析,最后,对载重车虚拟样机模型平顺性影响展开论述。希望本文的研究,能为提升我国载重车的平顺性等性能,提供参考性建议。