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研究了采用主动控制技术飞机飞行参数对平尾机动载荷的影响.针对飞机带纵向控制电传操纵系统和"硬连接"状态及气动特性考虑弹性修正和不考虑弹性修正等方案,给出了飞行参数的变化规律,计算了这些状态平尾的机动载荷,得到了一些规律性的结论,可以用于飞机型号设计中.
带主动控制技术飞机平尾机动载荷计算研究
【摘 要】
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研究了采用主动控制技术飞机飞行参数对平尾机动载荷的影响.针对飞机带纵向控制电传操纵系统和"硬连接"状态及气动特性考虑弹性修正和不考虑弹性修正等方案,给出了飞行参数的
【机 构】
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沈阳飞机研究所一部(辽宁沈阳)
【出 处】
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中国航空学会飞行力学与飞行试验专业委员会第十九届学术交流会
【发表日期】
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2003年10期
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