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减速器普遍存在着体积大、重量大，因润滑不良而提前失效，或者传动比大而造成机械效率过低的问题。以弹性流体动压润滑为基础，分析了大功率二级展开式硬齿面（ZLY）斜齿圆柱齿轮减速器中齿轮的润滑状态，综合考虑齿轮和滚动轴承的润滑，箱体的密封，建立了合理的减速器的摩擦学系统框图。
以润滑为中心的齿轮减速器的摩擦学设计
【摘 要】
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减速器普遍存在着体积大、重量大，因润滑不良而提前失效，或者传动比大而造成机械效率过低的问题。以弹性流体动压润滑为基础，分析了大功率二级展开式硬齿面（ZLY）斜齿圆柱齿轮减速
【机 构】
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湖南理工职业技术学院
【出 处】
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机械设计与制造
【发表日期】
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2009年8期
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