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【摘 要】墩台是铁路桥梁工程施工的重点施工项目之一，墩台的施工质量优劣对整个铁路桥梁的安全稳定运行有着重要的影响。为了提高铁路桥梁工程墩台施工质量，加强对铁路桥梁工程的墩台施工技术和施工质量控制进行分析探讨对提高铁路桥梁工程功能性的发挥有着积极意义。本文就铁路桥梁工程的混泥土墩台施工及质量控制进行浅显的探讨分析，望能对有关铁路桥梁建筑施工单位提供技术参考。
【关键词】铁路桥梁；墩台；施工；质量控制
墩台工程施工是桥梁工程施工的重要项目之一，墩台施工质量的优劣关系着整个桥梁工程质量，对桥梁上部工程结构的安装工程及整个桥梁功能性发挥都有关键影响。所以作为铁路桥梁工程建设单位应严格遵照有关的铁路桥梁墩台施工质量标准要求及具体的铁路桥梁工程设计规范要求进行施工，严格控制墩台全过程施工质量，只有这样才能使铁路桥梁工程建设完工后，满足铁路桥梁工程的安全稳定运行要求。
1.墩台模板选择和施工
墩台模板材质一般采用木材、胶合板、塑料或者是钢板等制作完成。在铁路桥梁墩台施工中比较常用的墩台模板类型主要有以下几种：
1.1组合式模板
组合式模板一般在铁路桥梁的施工现场制作安装；由立柱、壳板、撑木、拉杆、肋木以及其它构件组成模板骨架；骨架立柱安装在桥梁墩台的基础枕梁之上；组合式模板在铁路桥梁墩台施工应用中具有以下优点：通用性强、使用起重设备较少；该模板的缺点是：二次使用率低，模板安装比较麻烦，模板因不能二次重复使用相应低增加了工程成本投入。
1.2拼装式模板
拼装式模板在工厂定做完成；模板与模板使用销钉连接，并采用连杆及加筋等构件组成墩台形状所要求的模板尺寸。拼装式模板在桥梁墩台使用应用中安装较为方便，省工省时，可适用于不同规模铁路桥梁墩台施工。并且墩台模板可重复适用，经济性较高。
1.3整体吊装模板
整体吊装模板是将墩台模板分为多层，其中每层模板都是独立的体系，在地面安装模板后组装成复合模板，然后采用吊装设备调至墩台施工位置；整体模板吊装因是分层模板安装后组装成复合模板，可有效节约钢材适用量及少设拉杆，经济性好；目前整体吊装模板基于其优势也在铁路桥梁墩台施工中广泛的应用。但在施工时应注意的施工要点是浇注混泥土前或者浇注完成后都要保证模板表面光滑平整。如果墩台过高，应在模板上设置抗风拉结绳或者设置支撑立柱。
墩台模板的选择。从经济角度考虑应注重墩台模板的可周转使用，尽量采用模板规格和组合形式接近的可适用大规模同类型的铁路桥梁墩台施工的模板。尽量选用大面积的平面模板，可有效减少桥梁墩台表面所设接缝，避免墩台浇注施工时因接缝过多，接缝处理不妥善引起漏浆；所以在桥梁墩台进行混泥土浇注前，应严格检查模板接缝的拼接质量，并在模板内壁涂抹脱模剂，防止混泥土砂浆粘接模板，给后期的拆模施工带来难度，如拆模板时混凝土和模板粘连脱模不顺，导致墩台表面出现麻面、蜂窝，对墩台的质量造成一定影响。墩台预埋件和模板的连接质量在施工前进行深入的检查，防止墩台混凝土振捣时发生预埋件移位现象，降低墩台的整体强度和刚度。
2.墩台的钢筋骨架
铁路桥梁墩台钢筋骨架制作工序一般为：对钢筋料进行调正，使整体材料保持折弯前顺直；对生銹的钢筋料进行除锈，并涂刷防锈；按照墩台钢筋骨架的设计要求及钢筋骨架构件尺寸进行下料；更具设计折弯要求规格进行折弯；组装钢筋骨架的构件并进行绑扎。不同的形状的墩台其钢筋骨架的形状各部相同，应严格根据工程设计要求标准进行弯折制作。另外，对钢筋材料进行严格的质量检查，包括钢筋的型号，材质组成、刚度和强度都应进行相关的试验，以防钢筋骨架制作完成投入使用后因钢筋骨架的刚度和强度不够，影响墩台的质量。墩台钢筋骨架制作时，应在干燥平整的场地上进行制作，防止钢筋材料沾水生锈或地面不平整影响折弯的准确度，可采取在钢筋下部设置方木的方式解决此问题。
3.墩台混凝土工程
墩台混凝土施工之前应对墩台的基础表面的浮浆及砼渣清理干净。对墩台钢筋骨架的连接进行质量检查，发现钢筋骨架连接不到位或者错连、错搭等问题应及时的修正。墩台混泥土施工时应严格按照工程设计配合比和水灰比配置混凝土，并保证混凝土塌落度符合工程设计规范要求。混凝土运送方式应根据铁路桥梁墩台施工设计要求采用水平和垂直相结合的运送方式；根据工程工期要求，如果工期较紧并使用的混凝土量较大，应采用泵送方式输送混泥土；混凝土浇筑过程中应确保浇筑质量，不得浇筑过快，输送及浇筑速度应满足混凝土配料、输送和浇筑的容许最小范围内。
4.施工质量控制
严格控制混凝土原材料质量控制，包括水泥、石子、砂子以及外掺和剂等都要在进场前进行检验；水泥的型号应尽量采用水热比较小的水泥，以防墩台混泥土施工中因水泥水热比过大，混泥土内外温度差较大，混凝土自身的拉应力小于应力要求发生开裂，造成墩台质量问题；混凝土浇筑时现场监理人员应严格控制施工人员的的操作，按照工程设计混凝土规范操作要求进行施工；混凝土振捣时应振捣密实，采用合适的振捣工具进行振捣，不能出现漏振漏捣现象，以防混凝土内部出现空洞或者钢筋外漏。影响混凝土质量，比如混凝土内部有空洞，其承载能力将会大大下降，对墩台上部结构的稳定性造成严重影响；有关的现场监理工程师应按照图纸设计要求对钢筋的型号、数量以及钢筋骨架的相关构件的弯折尺寸进行严格的审验；其中钢筋骨架的焊接缝应确保无裂缝，焊渣应清理干净，对焊接完成的构件进行拉力试验，确保钢筋骨架的焊接稳固性。对于墩台浇筑施工监理工程师应随时对混凝土的塌落度进行抽查试验。■
【参考文献】
[1]郑益民主编.桥梁墩台施工技术要点[M].人民交通出版社，2013.
[2]关欣琦.浅谈桥梁墩台的施工[J].黑龙江科技信息，2010.
【关键词】铁路桥梁；墩台；施工；质量控制
墩台工程施工是桥梁工程施工的重要项目之一，墩台施工质量的优劣关系着整个桥梁工程质量，对桥梁上部工程结构的安装工程及整个桥梁功能性发挥都有关键影响。所以作为铁路桥梁工程建设单位应严格遵照有关的铁路桥梁墩台施工质量标准要求及具体的铁路桥梁工程设计规范要求进行施工，严格控制墩台全过程施工质量，只有这样才能使铁路桥梁工程建设完工后，满足铁路桥梁工程的安全稳定运行要求。
1.墩台模板选择和施工
墩台模板材质一般采用木材、胶合板、塑料或者是钢板等制作完成。在铁路桥梁墩台施工中比较常用的墩台模板类型主要有以下几种：
1.1组合式模板
组合式模板一般在铁路桥梁的施工现场制作安装；由立柱、壳板、撑木、拉杆、肋木以及其它构件组成模板骨架；骨架立柱安装在桥梁墩台的基础枕梁之上；组合式模板在铁路桥梁墩台施工应用中具有以下优点：通用性强、使用起重设备较少；该模板的缺点是：二次使用率低，模板安装比较麻烦，模板因不能二次重复使用相应低增加了工程成本投入。
1.2拼装式模板
拼装式模板在工厂定做完成；模板与模板使用销钉连接，并采用连杆及加筋等构件组成墩台形状所要求的模板尺寸。拼装式模板在桥梁墩台使用应用中安装较为方便，省工省时，可适用于不同规模铁路桥梁墩台施工。并且墩台模板可重复适用，经济性较高。
1.3整体吊装模板
整体吊装模板是将墩台模板分为多层，其中每层模板都是独立的体系，在地面安装模板后组装成复合模板，然后采用吊装设备调至墩台施工位置；整体模板吊装因是分层模板安装后组装成复合模板，可有效节约钢材适用量及少设拉杆，经济性好；目前整体吊装模板基于其优势也在铁路桥梁墩台施工中广泛的应用。但在施工时应注意的施工要点是浇注混泥土前或者浇注完成后都要保证模板表面光滑平整。如果墩台过高，应在模板上设置抗风拉结绳或者设置支撑立柱。
墩台模板的选择。从经济角度考虑应注重墩台模板的可周转使用，尽量采用模板规格和组合形式接近的可适用大规模同类型的铁路桥梁墩台施工的模板。尽量选用大面积的平面模板，可有效减少桥梁墩台表面所设接缝，避免墩台浇注施工时因接缝过多，接缝处理不妥善引起漏浆；所以在桥梁墩台进行混泥土浇注前，应严格检查模板接缝的拼接质量，并在模板内壁涂抹脱模剂，防止混泥土砂浆粘接模板，给后期的拆模施工带来难度，如拆模板时混凝土和模板粘连脱模不顺，导致墩台表面出现麻面、蜂窝，对墩台的质量造成一定影响。墩台预埋件和模板的连接质量在施工前进行深入的检查，防止墩台混凝土振捣时发生预埋件移位现象，降低墩台的整体强度和刚度。
2.墩台的钢筋骨架
铁路桥梁墩台钢筋骨架制作工序一般为：对钢筋料进行调正，使整体材料保持折弯前顺直；对生銹的钢筋料进行除锈，并涂刷防锈；按照墩台钢筋骨架的设计要求及钢筋骨架构件尺寸进行下料；更具设计折弯要求规格进行折弯；组装钢筋骨架的构件并进行绑扎。不同的形状的墩台其钢筋骨架的形状各部相同，应严格根据工程设计要求标准进行弯折制作。另外，对钢筋材料进行严格的质量检查，包括钢筋的型号，材质组成、刚度和强度都应进行相关的试验，以防钢筋骨架制作完成投入使用后因钢筋骨架的刚度和强度不够，影响墩台的质量。墩台钢筋骨架制作时，应在干燥平整的场地上进行制作，防止钢筋材料沾水生锈或地面不平整影响折弯的准确度，可采取在钢筋下部设置方木的方式解决此问题。
3.墩台混凝土工程
墩台混凝土施工之前应对墩台的基础表面的浮浆及砼渣清理干净。对墩台钢筋骨架的连接进行质量检查，发现钢筋骨架连接不到位或者错连、错搭等问题应及时的修正。墩台混泥土施工时应严格按照工程设计配合比和水灰比配置混凝土，并保证混凝土塌落度符合工程设计规范要求。混凝土运送方式应根据铁路桥梁墩台施工设计要求采用水平和垂直相结合的运送方式；根据工程工期要求，如果工期较紧并使用的混凝土量较大，应采用泵送方式输送混泥土；混凝土浇筑过程中应确保浇筑质量，不得浇筑过快，输送及浇筑速度应满足混凝土配料、输送和浇筑的容许最小范围内。
4.施工质量控制
严格控制混凝土原材料质量控制，包括水泥、石子、砂子以及外掺和剂等都要在进场前进行检验；水泥的型号应尽量采用水热比较小的水泥，以防墩台混泥土施工中因水泥水热比过大，混泥土内外温度差较大，混凝土自身的拉应力小于应力要求发生开裂，造成墩台质量问题；混凝土浇筑时现场监理人员应严格控制施工人员的的操作，按照工程设计混凝土规范操作要求进行施工；混凝土振捣时应振捣密实，采用合适的振捣工具进行振捣，不能出现漏振漏捣现象，以防混凝土内部出现空洞或者钢筋外漏。影响混凝土质量，比如混凝土内部有空洞，其承载能力将会大大下降，对墩台上部结构的稳定性造成严重影响；有关的现场监理工程师应按照图纸设计要求对钢筋的型号、数量以及钢筋骨架的相关构件的弯折尺寸进行严格的审验；其中钢筋骨架的焊接缝应确保无裂缝，焊渣应清理干净，对焊接完成的构件进行拉力试验，确保钢筋骨架的焊接稳固性。对于墩台浇筑施工监理工程师应随时对混凝土的塌落度进行抽查试验。■
【参考文献】
[1]郑益民主编.桥梁墩台施工技术要点[M].人民交通出版社，2013.
[2]关欣琦.浅谈桥梁墩台的施工[J].黑龙江科技信息，2010.