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对老龄飞机的多部位损伤壁板进行剩余强度估算时，应同时考虑裂纹间的相互影响和裂纹的扩展问题。基于Dugdale型裂纹的Swift连通准则，结合扯裂断裂准则，论文提出了应用应力函数交互迭代方法来研究MSD壁板的剩余强度问题，并做了算例阐明。本文所提方法的分析结果与试验值相比平均相对误差和标准差分别为-1．46％和0．069，符合得较好。