【摘 要】
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一、前言 降雨后的地面积水被认为是造成铁路路基翻浆的主要原因。这里,通过雨水的渗透分析弄清造成地面积水的地质条件,进而通过模型实验验证其结果。
I. INTRODUCTION Th
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一、前言 降雨后的地面积水被认为是造成铁路路基翻浆的主要原因。这里,通过雨水的渗透分析弄清造成地面积水的地质条件,进而通过模型实验验证其结果。
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