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一种自行车的车架管构造，主要是在车架管与另一车架管的管壁结合的结合端，是一体成型向外弯弧扩大口，使扩大口处外壁形成一弧面，增加车架管间的胶合结合面，承受压力可向外分散，具有结合面大、结合强度佳、承受力量可向外扩散的优点，以及结合端夹角处不需另外填塞填充物即可供碳纤维布顺利包裹结合，具有结合省工及结合强度提升等功效。