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[摘要]产教融合、校企合作是新时代中国特色社会主义高职教育事业发展的必然趋势，也是遵義职业技术学院推动优质校建设和内涵发展的有力举措，同时也对师资队伍建设提出了更高的要求。立足于遵义职业技术学院汽车工程学院汽车专业的实际和需要，就产教融合下师资队伍建设的背景、现状和建议进行探讨。
[关键词]产教融合;汽车专业;师资队伍;职业教育
[中图分类号]G715
[文献标志码]A
[文章编号]2096-0603（2019）07-0202-02
一、汽车专业师资队伍建设背景
一直以来，国家都在大力推动和发展教育事业，高职教育也得到了应有的重视，发展迅猛，成绩斐然，为经济社会发展培养造就了大批高技能型优质人才，贡献巨大。2017年12月份，国务院《关于深化产教融合的若干意见》指出，深化产教融合，促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接，是当前推进人力资源供给侧结构性改革的迫切要求，对新形势下全面提高教育质量、扩大就业创业、推进经济转型升级、培育经济发展新动能具有重要意义。习近平总书记在党的“十九大”报告中明确指出要完善职业教育和培训体系，深化产教融合、校企合作。产教融合、校企合作既是经济发展对高职教育提出的客观要求，也是高职院校生存、发展的内在需要。当前正值遵义职业技术学院优质校建设和内涵发展关键时期，更需进一步深化产教融合和校企合作，师资队伍建设作为其中重要一环，起到支撑和引领高层次技能型人才的作用，理应得到足够重视，学校应以此为契机，大力加强师资队伍建设，为能够培养出高素质劳动和技能型人才提供坚实保障。汽车工程学院作为我校二级学院综合改革试点，担负着创新内部管理体制机制，构建更加现代、灵活、高效管理机制的重任，更应把握机会，努力探索构建一支理论知识与实践能力充分融合、教学及科研能力有机结合的师资队伍来适应产教融合、校企合作背景下的人才培养，进而为社会输送高质量的技能型人才。
二、汽车专业师资队伍建设现状
近年来，我校在师资队伍建设方面不断探索，也制定出台了一系列的政策制度，采取了很多有效的措施，比如“青蓝工程”方案、“双提升”方案、青年教师教学竞赛、教师信息化教学能力提升培训等，成效显现。随着我校办学规模的不断扩大，教师教学任务也日益繁重，为解决此类问题，我校不断加大人才引进力度，壮大师资队伍，今年我校通过参加遵义市市直事业单位公开招聘研究生专场招聘会和贵州省第六届人才博览会，共计引进50余名研究生和博士充实到师资队伍中。其中，汽车工程学院根据办学需求更是引进了9名硕士研究生，为二级学院建设注入了新鲜血液。随着我校产教融合的深入开展以及优质校建设对教师素质的要求，汽车工程学院师资队伍建设还存在着一定的问题，还需进一步的深化。
（一）师资结构方面
1.无博士学历教师。今年我院新引进教师全都是硕士研究生学历，且就整个汽车工程学院来说，尚无博士学历教师。
2.无正高级专业技术职务教师。我院大多数专任教师为初、中级技术职称，副高级专业技术职务教师仅有两人，尚无正高级专业技术职务教师。
3.外聘教师队伍未完全发挥作用。我院外聘教师或行业兼职教师参与教学与管理的深度不够，大多数是上完课就离开学校，未参与到学院专业建设、课程建设及人才培养方案建设上来。另外，我院创办成立的张鑫汽车维修技能大师工作室并没有完全发挥作用，作为曾在全国技能大赛中获奖的张鑫大师，我院对这张名片的打造还有所欠缺，其影响力远远不足。
（二）教科研能力方面
由于专任教师日常教学任务繁重，时间精力有限，加上与院校企业之间的交流合作不足，缺少与企业专家和行业技术人才对前沿热点的探讨，导致应用研究等科研能力及人才培养等教学研究水平有所欠缺，教师参与课题研究提供科技研发服务的能力有待提高。
（三）实践操作技能方面
1.专任教师在汽车专业实践技能和经验方面相对欠缺。我院绝大多数专任教师都是从学校毕业之后直接走上讲台，并没有汽车行业相关工作经验，虽理论知识扎实，但实践操作能力却略显不足。今年新引进教师虽大多都是往届毕业生，但也都没有在汽车企业或行业中工作过，更没有实际的应用技能技术。另外，由于高学历汽车专业师资来源有限，我院又很难招录到完全对口的紧缺型人才，且受地方政府及编制的限制，企业中有丰富实践经验的优秀人才也很难调入学校。
2.专任教师下企业锻炼的力度和深度不够。我院在寒暑假期间一般都会安排教师到企业中进行实践锻炼，但就算是在校企合作单位中实践，教师一般不会在企业内担任职务，无法深入了解企业需要什么样的人才以及行业、企业中汽车相关专业的岗位职责、专业能力和知识要求等，很难找准学生知识学习和高校就业的契合点，以至于对专业课程体系建设缺少真知灼见，也会造成企业对学校培养出来的学生无法做到十分满意，影响校企合作的开展。
3.在高级别职业技能大赛中获奖较少。我院每年都会组织大批师生参加职业技能大赛，虽获奖无数，但是却没有获得过高规格的奖项。技能大赛一般都是学生在教师的指导下进行准备并参赛的，若想学生取得好的成绩，不只与学生的学习能力和实践操作能力相关，还与指导教师的专业技能和实操水平密切相关。
三、汽车专业师资队伍建设建议
（一）加强师资队伍培养培训
1.加强师德师风建设，培养高素质学习型教师队伍。学校要大力宣传师德楷模先进事迹，在教师培训时强化师德教育，切实提高教师职业素养和人文素养，实现学校内涵式发展，建设高水平高职院校。
2.加强校企合作，坚持“走出去”和“引进来”相结合的培养模式。专任教师要走出去，要深入企业进行专业实践学习及调研，向企业中的专家、熟练技术工人学习实践技能，实现教师与企业的零距离对接，教师通过深入企业进行专业学习，可以与企业专家、技术人员共同探讨专业设置、课程设置、人才培养方案及教学内容、教学方法改革等项目，了解现代企业对人才的需求，做到学校专业设置与企业人才需求相对接，探索企业文化与校园文化有效融合的新举措，寻求校企合作与产教融合的有效途径。另外，在地方政府的重视和支持下，学校应主动积极地与行业、企业之间建立校企合作管理体系、校企互聘制度、到校讲学制度等，投入一定的资金和精力，邀请行业、企业中的资深技术人员、高技能人才担任学校客座讲师，每学年定期到学校进行专题讲座并指导教师的实践操作能力，在教师参加技能大赛时进行全程参与并指导，这有利于帮助教师提升专业技能，准确把握行业发展动向，在后续的教学工作中教师可以贴紧岗位实际，将所学实践技能运用到课堂上，帮助学生更好地提升专业技能。 3.加强教师对外交流和国际合作。探索多渠道引进中外合作辦学项目，每年有计划地选派教师出国访问、参加国际学术交流或到其他高校学习培训，邀请国外职教专家开展讲座，加强教师的教科研能力和学术能力，借鉴国际先进的职业教育经验，引进成熟的职业技能培训体系，提高教师国际化教学水准、实践教学水平和跨国文化交流能力。
（二）建立健全师资队伍绩效考核评价机制
1.优化岗位职责，设置岗位系数，深化竞争机制。由于高校性质决定了有部分教师在完成课程教学的基础上需承担一定的行政职务，在所难免，但也存在着一定的不合理之处。由于岗位职责的不同，每个岗位工作量的多少、难易程度都会有所差别，而行政坐班津贴却一样，因此对那些在任务较重、工作较为繁琐岗位工作的教师难免会心理不平衡，为解决此类问题，建议根据实际岗位职责合理设置岗位系数，在坐班津贴上要体现差别;实行全体教职工竞聘上岗，实施“能上能下、能进能出”的用人机制，不断增强教职工的竞争意识和危机意识，同时也能在教师队伍中营造努力学习业务知识、教学研究知识的浓厚氛围，为学校和教师双方提供一次双向选择的机会。
2.完善教师考核奖惩和分配制度。学院应树立多劳多得、优绩优酬的价值导向，制定并实施以业绩贡献为基础、以目标管理和绩效考核为重点的绩效工资制度，加大绩效考核力度，将教职员工的工资收入与岗位职责、工作业绩、实际贡献等直接挂钩，将专业建设、课程建设、担任学生导师、应用技术研发与社会服务等纳入教师工作量，量化教师考核指标，使教师逐步形成“岗位靠竞争、收入凭贡献”的价值观念，牢固树立“立足黔北，服务城乡，强农兴工，助推三宜”的办学定位，激发教师为地方经济社会服务的动力。
3.推进师资队伍分类管理和分类评价体系。2012年3月《教育部关于全面提高高等教育质量的若干意见》明确提出，要建立和完善人才队伍的分类管理、分类评价、分类激励机制。要激活现有教师工作积极性，依据教师个性化发展倾向，设置教学型、教学研究型、社会服务型三类不同的职务系列，明确不同类型教师的岗位职责与任职条件、考核要求与评价标准，发挥每一位教师的专长和优势，构建多元化用人格局和评价方式，解放学院和教师的学术生产力，最大限度地发挥教师的积极主动性，实现教师“人尽其才，才尽其用”。
（三）完善教学硬件设施，探索新的教学模式
1.完善校内、校外实训基地建设。高端技能型人才的培养必须在理论知识的基础之上切合反复实践才能实现。当前，虽汽车工程学院的实训基地建设相对完善，但就新能源汽车技术专业而言，实验室实训设备相对较少，无整车实训设备，不能满足新能源汽车各系统维修实训及模块各单元的教学需要。因此，必须改善实践教学条件，改造升级现有实训室，加强校内、校外实训基地的硬件设施建设，有前瞻性地规划好校内实训基地建设，并与校外实训基地建立稳定的双向交流关系，以生产过程为导向，实训所用设备和技术应具有一定的通用性和先进性。
2.提高教师“互联网+教育”教学水平。当前学校教学大多采用传统的教学模式和方法，不仅降低了教育教学质量，还会造成资源的巨大浪费。因此，学校应该重视教师的信息化能力培训，并且制定相应的制度将“互联网+教育”落到实处;教师要积极使用先进、高仿真的信息化教学设备实现在线课堂、电子备课等，不断优化教学过程，改变传统教学模式，实现优质教育资源共享，达到培养高技能型人才的要求。
综上所述，师资队伍建设是一个长期过程，要在产教融合、校企合作的背景下，坚持教师多元化发展，不断探索完善师资队伍建设途径，助推我院二级学院建设试点成功，推进我校职业教育发展再上新台阶，逐步实现师资队伍建设水平的新跨越，为建成高水平、有内涵的优质院校提供人才支撑。
参考文献：
[1]国务院办公厅.关于深化产教融合的若干意见[A].国办发[2017]95号，2017-12-5.
[2]习近平.决胜全面建成小康社会夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利[A].党的十九大报告，2017-10-18.
[关键词]产教融合;汽车专业;师资队伍;职业教育
[中图分类号]G715
[文献标志码]A
[文章编号]2096-0603（2019）07-0202-02
一、汽车专业师资队伍建设背景
一直以来，国家都在大力推动和发展教育事业，高职教育也得到了应有的重视，发展迅猛，成绩斐然，为经济社会发展培养造就了大批高技能型优质人才，贡献巨大。2017年12月份，国务院《关于深化产教融合的若干意见》指出，深化产教融合，促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接，是当前推进人力资源供给侧结构性改革的迫切要求，对新形势下全面提高教育质量、扩大就业创业、推进经济转型升级、培育经济发展新动能具有重要意义。习近平总书记在党的“十九大”报告中明确指出要完善职业教育和培训体系，深化产教融合、校企合作。产教融合、校企合作既是经济发展对高职教育提出的客观要求，也是高职院校生存、发展的内在需要。当前正值遵义职业技术学院优质校建设和内涵发展关键时期，更需进一步深化产教融合和校企合作，师资队伍建设作为其中重要一环，起到支撑和引领高层次技能型人才的作用，理应得到足够重视，学校应以此为契机，大力加强师资队伍建设，为能够培养出高素质劳动和技能型人才提供坚实保障。汽车工程学院作为我校二级学院综合改革试点，担负着创新内部管理体制机制，构建更加现代、灵活、高效管理机制的重任，更应把握机会，努力探索构建一支理论知识与实践能力充分融合、教学及科研能力有机结合的师资队伍来适应产教融合、校企合作背景下的人才培养，进而为社会输送高质量的技能型人才。
二、汽车专业师资队伍建设现状
近年来，我校在师资队伍建设方面不断探索，也制定出台了一系列的政策制度，采取了很多有效的措施，比如“青蓝工程”方案、“双提升”方案、青年教师教学竞赛、教师信息化教学能力提升培训等，成效显现。随着我校办学规模的不断扩大，教师教学任务也日益繁重，为解决此类问题，我校不断加大人才引进力度，壮大师资队伍，今年我校通过参加遵义市市直事业单位公开招聘研究生专场招聘会和贵州省第六届人才博览会，共计引进50余名研究生和博士充实到师资队伍中。其中，汽车工程学院根据办学需求更是引进了9名硕士研究生，为二级学院建设注入了新鲜血液。随着我校产教融合的深入开展以及优质校建设对教师素质的要求，汽车工程学院师资队伍建设还存在着一定的问题，还需进一步的深化。
（一）师资结构方面
1.无博士学历教师。今年我院新引进教师全都是硕士研究生学历，且就整个汽车工程学院来说，尚无博士学历教师。
2.无正高级专业技术职务教师。我院大多数专任教师为初、中级技术职称，副高级专业技术职务教师仅有两人，尚无正高级专业技术职务教师。
3.外聘教师队伍未完全发挥作用。我院外聘教师或行业兼职教师参与教学与管理的深度不够，大多数是上完课就离开学校，未参与到学院专业建设、课程建设及人才培养方案建设上来。另外，我院创办成立的张鑫汽车维修技能大师工作室并没有完全发挥作用，作为曾在全国技能大赛中获奖的张鑫大师，我院对这张名片的打造还有所欠缺，其影响力远远不足。
（二）教科研能力方面
由于专任教师日常教学任务繁重，时间精力有限，加上与院校企业之间的交流合作不足，缺少与企业专家和行业技术人才对前沿热点的探讨，导致应用研究等科研能力及人才培养等教学研究水平有所欠缺，教师参与课题研究提供科技研发服务的能力有待提高。
（三）实践操作技能方面
1.专任教师在汽车专业实践技能和经验方面相对欠缺。我院绝大多数专任教师都是从学校毕业之后直接走上讲台，并没有汽车行业相关工作经验，虽理论知识扎实，但实践操作能力却略显不足。今年新引进教师虽大多都是往届毕业生，但也都没有在汽车企业或行业中工作过，更没有实际的应用技能技术。另外，由于高学历汽车专业师资来源有限，我院又很难招录到完全对口的紧缺型人才，且受地方政府及编制的限制，企业中有丰富实践经验的优秀人才也很难调入学校。
2.专任教师下企业锻炼的力度和深度不够。我院在寒暑假期间一般都会安排教师到企业中进行实践锻炼，但就算是在校企合作单位中实践，教师一般不会在企业内担任职务，无法深入了解企业需要什么样的人才以及行业、企业中汽车相关专业的岗位职责、专业能力和知识要求等，很难找准学生知识学习和高校就业的契合点，以至于对专业课程体系建设缺少真知灼见，也会造成企业对学校培养出来的学生无法做到十分满意，影响校企合作的开展。
3.在高级别职业技能大赛中获奖较少。我院每年都会组织大批师生参加职业技能大赛，虽获奖无数，但是却没有获得过高规格的奖项。技能大赛一般都是学生在教师的指导下进行准备并参赛的，若想学生取得好的成绩，不只与学生的学习能力和实践操作能力相关，还与指导教师的专业技能和实操水平密切相关。
三、汽车专业师资队伍建设建议
（一）加强师资队伍培养培训
1.加强师德师风建设，培养高素质学习型教师队伍。学校要大力宣传师德楷模先进事迹，在教师培训时强化师德教育，切实提高教师职业素养和人文素养，实现学校内涵式发展，建设高水平高职院校。
2.加强校企合作，坚持“走出去”和“引进来”相结合的培养模式。专任教师要走出去，要深入企业进行专业实践学习及调研，向企业中的专家、熟练技术工人学习实践技能，实现教师与企业的零距离对接，教师通过深入企业进行专业学习，可以与企业专家、技术人员共同探讨专业设置、课程设置、人才培养方案及教学内容、教学方法改革等项目，了解现代企业对人才的需求，做到学校专业设置与企业人才需求相对接，探索企业文化与校园文化有效融合的新举措，寻求校企合作与产教融合的有效途径。另外，在地方政府的重视和支持下，学校应主动积极地与行业、企业之间建立校企合作管理体系、校企互聘制度、到校讲学制度等，投入一定的资金和精力，邀请行业、企业中的资深技术人员、高技能人才担任学校客座讲师，每学年定期到学校进行专题讲座并指导教师的实践操作能力，在教师参加技能大赛时进行全程参与并指导，这有利于帮助教师提升专业技能，准确把握行业发展动向，在后续的教学工作中教师可以贴紧岗位实际，将所学实践技能运用到课堂上，帮助学生更好地提升专业技能。 3.加强教师对外交流和国际合作。探索多渠道引进中外合作辦学项目，每年有计划地选派教师出国访问、参加国际学术交流或到其他高校学习培训，邀请国外职教专家开展讲座，加强教师的教科研能力和学术能力，借鉴国际先进的职业教育经验，引进成熟的职业技能培训体系，提高教师国际化教学水准、实践教学水平和跨国文化交流能力。
（二）建立健全师资队伍绩效考核评价机制
1.优化岗位职责，设置岗位系数，深化竞争机制。由于高校性质决定了有部分教师在完成课程教学的基础上需承担一定的行政职务，在所难免，但也存在着一定的不合理之处。由于岗位职责的不同，每个岗位工作量的多少、难易程度都会有所差别，而行政坐班津贴却一样，因此对那些在任务较重、工作较为繁琐岗位工作的教师难免会心理不平衡，为解决此类问题，建议根据实际岗位职责合理设置岗位系数，在坐班津贴上要体现差别;实行全体教职工竞聘上岗，实施“能上能下、能进能出”的用人机制，不断增强教职工的竞争意识和危机意识，同时也能在教师队伍中营造努力学习业务知识、教学研究知识的浓厚氛围，为学校和教师双方提供一次双向选择的机会。
2.完善教师考核奖惩和分配制度。学院应树立多劳多得、优绩优酬的价值导向，制定并实施以业绩贡献为基础、以目标管理和绩效考核为重点的绩效工资制度，加大绩效考核力度，将教职员工的工资收入与岗位职责、工作业绩、实际贡献等直接挂钩，将专业建设、课程建设、担任学生导师、应用技术研发与社会服务等纳入教师工作量，量化教师考核指标，使教师逐步形成“岗位靠竞争、收入凭贡献”的价值观念，牢固树立“立足黔北，服务城乡，强农兴工，助推三宜”的办学定位，激发教师为地方经济社会服务的动力。
3.推进师资队伍分类管理和分类评价体系。2012年3月《教育部关于全面提高高等教育质量的若干意见》明确提出，要建立和完善人才队伍的分类管理、分类评价、分类激励机制。要激活现有教师工作积极性，依据教师个性化发展倾向，设置教学型、教学研究型、社会服务型三类不同的职务系列，明确不同类型教师的岗位职责与任职条件、考核要求与评价标准，发挥每一位教师的专长和优势，构建多元化用人格局和评价方式，解放学院和教师的学术生产力，最大限度地发挥教师的积极主动性，实现教师“人尽其才，才尽其用”。
（三）完善教学硬件设施，探索新的教学模式
1.完善校内、校外实训基地建设。高端技能型人才的培养必须在理论知识的基础之上切合反复实践才能实现。当前，虽汽车工程学院的实训基地建设相对完善，但就新能源汽车技术专业而言，实验室实训设备相对较少，无整车实训设备，不能满足新能源汽车各系统维修实训及模块各单元的教学需要。因此，必须改善实践教学条件，改造升级现有实训室，加强校内、校外实训基地的硬件设施建设，有前瞻性地规划好校内实训基地建设，并与校外实训基地建立稳定的双向交流关系，以生产过程为导向，实训所用设备和技术应具有一定的通用性和先进性。
2.提高教师“互联网+教育”教学水平。当前学校教学大多采用传统的教学模式和方法，不仅降低了教育教学质量，还会造成资源的巨大浪费。因此，学校应该重视教师的信息化能力培训，并且制定相应的制度将“互联网+教育”落到实处;教师要积极使用先进、高仿真的信息化教学设备实现在线课堂、电子备课等，不断优化教学过程，改变传统教学模式，实现优质教育资源共享，达到培养高技能型人才的要求。
综上所述，师资队伍建设是一个长期过程，要在产教融合、校企合作的背景下，坚持教师多元化发展，不断探索完善师资队伍建设途径，助推我院二级学院建设试点成功，推进我校职业教育发展再上新台阶，逐步实现师资队伍建设水平的新跨越，为建成高水平、有内涵的优质院校提供人才支撑。
参考文献：
[1]国务院办公厅.关于深化产教融合的若干意见[A].国办发[2017]95号，2017-12-5.
[2]习近平.决胜全面建成小康社会夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利[A].党的十九大报告，2017-10-18.