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英国M48塞文桥为主跨988m的悬索桥,1966年建成通车,主缆采用空中编缆法架设,并采用传统防护方法进行保护。运营40年后,参照美国国家公路合作研究计划(NCHRP)534指南,对7个主缆节间的内部病害状况进行检查。检查结果表明,主缆钢丝锈蚀严重,多根钢丝断丝,强度损失严重。为监测主缆劣化的速度和位置,2006年11月在下行主缆主跨局部安装临时声控系统,监测数据显示该桥主缆状况与内部检查结果一致。2008年1月安装了主缆全长声控系统。为防止主缆钢丝进一步锈蚀,在主缆上安装了除湿防护系统,该系统于2008