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若背拉杆施工方法使用得当,能以较小的外力矫正门叶变形,减少门体内部应力,使闸门具备良好的运行状态。若施工调节方法不当,不但不能克服门叶变形,还将使门叶聚集较大的残余应力而产生不可预测的新变形。以惠州东江水利枢纽工程船闸为例,通过拧紧螺杆上的螺母将拉条拉伸,用拉条的拉力使门叶自重作用下的下沉和扭曲得以纠正,以避免门叶内部聚集过大的残余应力。研究成果对类似船闸调节背拉杆具有参考价值。