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本文从分析我国汽车工业的市场结构着手,针对“复关”所提供的机遇和挑战,提出了促使我国汽车工业发展的产业政策。我国汽车工业的市场是一个卖方市场,产品差别小,进入壁垒低,价格扭曲,这样的市场结构必然导致重复投资、重复引进、重复建设,使得汽车工业形成高成本、低产出,严重的规模不经济,面对“复关”的挑战,其产业政策应是利用规模经济,主要是通过企业间的横向联合来扩大规模,而这个产业政策的实施必须制定合理的价格体系,即阻止进入价格体系。