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摘 要：经过我国多年的发展，我国的港口经济也实现了质的飞跃，尤其是我国改革开放以后，步入新世纪的港口发展更是得到了迅猛发展，货物吞吐量与集装箱的吞吐量达到了世界第一。但是在发展的同时，我国的港口经济也在沿海港口与临港产业的发展上存在着问题，这些问题若不加以重视，就会严重制约着港口经济的持续发展，本文就对影响港口经济发展的因素及出路作一个全面的分析。
关键词：港口经济发展；影响因素；出路；分析
港口经济指的是在一定的沿海区域内，分别由临港产业、商贸、工业等相关产业组合而成的一种区域性经济体系，它是本地区与外界的物资的交换介质，在近年来港口经济对推动我国区域经济发展起着越来越重要的作用了，沿海沿江城市对港口的发展也越来越重视。但是在发展港口经济的同时，不能忽略一些客观存在的问题，那就是港口海岸线属于不可再生的资源，港口的建设建成之后是很难改变与恢复的，所以面临的风险也会很大，特别是经济发展与环境发展的问题一直是一个世界性的难题，我国要想发展可持续的港口经济，就必须从影响港口经济发展的因素上出发，进而分析出一条利于港口经济发展的出路。
一、制约港口经济发展的因素分析
（一）经济竞争激烈，资源配置不合理
由于港口的码头投资回报率高，随着经济全球化的发展，越来越多的投资者选择了码头建设的投资，码头投资的也不再是以前的单一的局面了，码头经济的竞争也日益加剧，随之而来的问题也不断产生，比如因为各地经济的发展存在相当大的差异，导致了港口的资源过剩的问题，资源配置不合理阻碍了港口经济的良性发展。
（二）资金密集度高，合作水平跟不上
在港口经济活动中，供应链也实现了全球化的发展趋势，物流资源也越来越多样化，相应的物资成本也会越来越高，提高了港口物流业的资金密集程度，因此，港口经济发展面临如何节约成本的问题。同时，国内的港口只注重竞争手段，很少与其他港口进行必要的合作，这对港口建设并没有益处，反而还会损害了国内经济的良性发展。合作精神的缺乏，会使一部分港口在于国外船舶公司进行谈判的时候处于不利的被动地位，容易致使国外港口获得比国内自身还大的利益。
（三）技术投入不足，联运能力较差
我国的港口运输主要依靠的还是公路运输与内河运输两个方面，与国外的运输方式相比，落后许多，国外部分国家靠技术革新基本上都实现了海铁运输，运输能力远远超过我国国内的港口运输。我国联运方面的能力较差的主要原因还是国家投入的资金和技术支持不够，这限制了港口的发展，也制约了内地经济的发展。
（四）港口建设重复，功能发展不齐全
我国港口不乏存在重复建设的现象，多以集装箱枢纽港口为主，因此很容易造成港口经营的业务种类单一，整体的功能水平不高，港口的服务建设也比较低下，未能形成一个专业领域的服务体制，影响了港口的经济实力进一步壮大。
（五）盲目追求规模，忽视生态环境建设
港口的建设必定多多少少对会对海洋生态环境产生影响，随着这几年港口经济繁荣发展，也诱发了相当严重的海洋环境问题，比如港口布局过于密集、石油开采、产业排放等，导致许多原本景色优美的海湾已经不复存在，局部海域的海水也遭到了污染，海洋生物的生存环境也遭到了严重破坏。这都是盲目追求扩大港口规模的结果，一旦生态环境遭到破坏后无法修复，那么对港口经济的发展必然是非常不利的。
二、提高港口经济发展的出路分析
（一）优化产业链，完善资源配置
港口作为供应链的主要基地，因此可以利用自身得天独厚的优势来对港口物资进行不但的优化，控制好终端产业链，在供应链的前提下实现资源优化配置，达到平稳增值。此外，推动和完善港口经济形式的转变的必要途径就是不断优化和实施产业链的资源配置，节约资源，降低成本，充分提高企业的核心竞争。
（二）预测市场需求，建设与经济圈相适应
港口建设是我国市场经济的发展前沿，港口的发展，自然离不开与腹地经济圈相适应。要想更好地将港口建设与腹地经济相匹配，就需要对市场的需求进行科学、准确的预测，必须使港口建设与市场经济的供求相适应，保证在一定的市场需求内建设经济环保的港口，使港口经济更好地带动社会经济的发展。
（三）加大技术投入，提高航运能力
港口的发展离不开先进技术的鼓励与支持，这需要国家的政策支持，对投资者实行技术革新的鼓励政策，提供一定的技術支援，另一方面还可引进国外的先进航运技术，加大在技术资金上的投入，加强我国港口的航运建设，健全和完善我国的航运类型，提高航运能力。
（四）强化航运服务业，发展现代航运
港口的服务建设主要体现在航运方面，要强化我国的航运服务行业，就要大力开展航运信息业务，还可以在主营业务的基础上促进电子商务的发展。港口企业可以建立一个現代化的企业制度，创新自己的经营理念与方式，提升员工文化素质，发展符合社会需求的现代航运，是增强港口市场竞争力的一个十分重要的举措。
（五）提高环保意识，完善建设指标
港口的建设必须要与生态环境相结合，在港口建设的初步阶段必须要将生态平衡与资源配置、经济发展等指标作为项目建设的一个重要指标，在港口布局上要与生态环境相契合，充分考虑海岸线的资源条件，进而对本企业的经济规划与建设有一个适当的调整与规划。企业管理者必须提高自己的环保意识，努力实现人与自然和谐发展的目标，使港口经济建设能够长久地发展下去。
从港口的发展趋势来看，我国目前的港口经济的发展既充满着机遇又面临着诸多问题的挑战，我国必须支持港口的发展，并推进港口的经济建设走向现代化和持续发展的道路。
参考文献：
[1]赵伯建.港口经济发展影响因素研究[J].时代金融，2014（17）：62.
关键词：港口经济发展；影响因素；出路；分析
港口经济指的是在一定的沿海区域内，分别由临港产业、商贸、工业等相关产业组合而成的一种区域性经济体系，它是本地区与外界的物资的交换介质，在近年来港口经济对推动我国区域经济发展起着越来越重要的作用了，沿海沿江城市对港口的发展也越来越重视。但是在发展港口经济的同时，不能忽略一些客观存在的问题，那就是港口海岸线属于不可再生的资源，港口的建设建成之后是很难改变与恢复的，所以面临的风险也会很大，特别是经济发展与环境发展的问题一直是一个世界性的难题，我国要想发展可持续的港口经济，就必须从影响港口经济发展的因素上出发，进而分析出一条利于港口经济发展的出路。
一、制约港口经济发展的因素分析
（一）经济竞争激烈，资源配置不合理
由于港口的码头投资回报率高，随着经济全球化的发展，越来越多的投资者选择了码头建设的投资，码头投资的也不再是以前的单一的局面了，码头经济的竞争也日益加剧，随之而来的问题也不断产生，比如因为各地经济的发展存在相当大的差异，导致了港口的资源过剩的问题，资源配置不合理阻碍了港口经济的良性发展。
（二）资金密集度高，合作水平跟不上
在港口经济活动中，供应链也实现了全球化的发展趋势，物流资源也越来越多样化，相应的物资成本也会越来越高，提高了港口物流业的资金密集程度，因此，港口经济发展面临如何节约成本的问题。同时，国内的港口只注重竞争手段，很少与其他港口进行必要的合作，这对港口建设并没有益处，反而还会损害了国内经济的良性发展。合作精神的缺乏，会使一部分港口在于国外船舶公司进行谈判的时候处于不利的被动地位，容易致使国外港口获得比国内自身还大的利益。
（三）技术投入不足，联运能力较差
我国的港口运输主要依靠的还是公路运输与内河运输两个方面，与国外的运输方式相比，落后许多，国外部分国家靠技术革新基本上都实现了海铁运输，运输能力远远超过我国国内的港口运输。我国联运方面的能力较差的主要原因还是国家投入的资金和技术支持不够，这限制了港口的发展，也制约了内地经济的发展。
（四）港口建设重复，功能发展不齐全
我国港口不乏存在重复建设的现象，多以集装箱枢纽港口为主，因此很容易造成港口经营的业务种类单一，整体的功能水平不高，港口的服务建设也比较低下，未能形成一个专业领域的服务体制，影响了港口的经济实力进一步壮大。
（五）盲目追求规模，忽视生态环境建设
港口的建设必定多多少少对会对海洋生态环境产生影响，随着这几年港口经济繁荣发展，也诱发了相当严重的海洋环境问题，比如港口布局过于密集、石油开采、产业排放等，导致许多原本景色优美的海湾已经不复存在，局部海域的海水也遭到了污染，海洋生物的生存环境也遭到了严重破坏。这都是盲目追求扩大港口规模的结果，一旦生态环境遭到破坏后无法修复，那么对港口经济的发展必然是非常不利的。
二、提高港口经济发展的出路分析
（一）优化产业链，完善资源配置
港口作为供应链的主要基地，因此可以利用自身得天独厚的优势来对港口物资进行不但的优化，控制好终端产业链，在供应链的前提下实现资源优化配置，达到平稳增值。此外，推动和完善港口经济形式的转变的必要途径就是不断优化和实施产业链的资源配置，节约资源，降低成本，充分提高企业的核心竞争。
（二）预测市场需求，建设与经济圈相适应
港口建设是我国市场经济的发展前沿，港口的发展，自然离不开与腹地经济圈相适应。要想更好地将港口建设与腹地经济相匹配，就需要对市场的需求进行科学、准确的预测，必须使港口建设与市场经济的供求相适应，保证在一定的市场需求内建设经济环保的港口，使港口经济更好地带动社会经济的发展。
（三）加大技术投入，提高航运能力
港口的发展离不开先进技术的鼓励与支持，这需要国家的政策支持，对投资者实行技术革新的鼓励政策，提供一定的技術支援，另一方面还可引进国外的先进航运技术，加大在技术资金上的投入，加强我国港口的航运建设，健全和完善我国的航运类型，提高航运能力。
（四）强化航运服务业，发展现代航运
港口的服务建设主要体现在航运方面，要强化我国的航运服务行业，就要大力开展航运信息业务，还可以在主营业务的基础上促进电子商务的发展。港口企业可以建立一个現代化的企业制度，创新自己的经营理念与方式，提升员工文化素质，发展符合社会需求的现代航运，是增强港口市场竞争力的一个十分重要的举措。
（五）提高环保意识，完善建设指标
港口的建设必须要与生态环境相结合，在港口建设的初步阶段必须要将生态平衡与资源配置、经济发展等指标作为项目建设的一个重要指标，在港口布局上要与生态环境相契合，充分考虑海岸线的资源条件，进而对本企业的经济规划与建设有一个适当的调整与规划。企业管理者必须提高自己的环保意识，努力实现人与自然和谐发展的目标，使港口经济建设能够长久地发展下去。
从港口的发展趋势来看，我国目前的港口经济的发展既充满着机遇又面临着诸多问题的挑战，我国必须支持港口的发展，并推进港口的经济建设走向现代化和持续发展的道路。
参考文献：
[1]赵伯建.港口经济发展影响因素研究[J].时代金融，2014（17）：62.