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试验研究复合氧化锌对NR和SBR胶料及斜交轮胎胎侧胶和胎面基部胶性能的影响。结果表明，当氧化锌用量超过2．5份后，采用复合氧化锌的NR或SBR胶料硫化特性、物理性能和耐热老化性能与采用间接法氧化锌的胶料接近；采用复合氧化锌等量替代间接法氧化锌用于斜交轮胎，胎侧胶性能变化不大，胎面基部胶物理性能有所提高，胶料成本降低。