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建立了９．００Ｒ２０子午线轮胎的有限元分析模型，从轮胎的材料非线性、几何非线性、橡胶帘线复合材料的各向异性，以及橡胶材料的不可压缩性等方面探讨了轮胎与地面的静态接触问题，分析了下沉量、充气压力及静摩擦系数等对轮胎静态接地面内应力应变场的影响。结果表明，在一定的充气压力下，随着下沉量逐渐增大，轮胎接地形状从圆形逐渐变为椭圆形、矩形、接地区应力分布由内高外低逐力下，随着下沉量逐渐增大，轮胎接地形状从圆