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摘要：“地铁-高铁-地铁”是目前一种较为典型的出行方式。城市交通标志作为城市信息的载体。但是，每个城市的地铁标志都是独立的、耀眼的，旅客不可能有上述“直观、快捷的感觉”和“熟悉”，导致不同公交系统经过地域转换后的效率差距。分析了我国地铁标志的现状和存在的问题，他进一步提出公交标识系统实现“统一”，使得效率意识也进一步提升，针对我国地铁标志进行统一设计，并提出了相关的设计思路及建议，为我国社会公共交通服务体系进一步向系统高效的方面发展提供保障。
关键词：地铁;公共交通识别系统;公共服务功能
1国内地铁标识系统现状与存在问题
1.1国内地铁标值系统现状
目前，我国的交通标志在20年以来不断发展，突破了之前较为传统的城市发展模式，遵循“建轨道就是建城市”的发展目标。随着城市的不断发展，轨道交通在很大程度上成为人们生活中不可缺少的一部分。在智慧城市不断推动发展的过程中，其最为重要的组成部分就是交通系统。在2019年的国庆前夕，在北京大兴国际机场正式运营的同时，高铁也正是开通了由北京中心城区到北京大兴国际机场的线路。在相关的报告中，项目主建指挥部总工程师杨光武提到，应立足现在，针对北京大兴国际机场的配套建设进行分析，从未来的角度进行分析，针对地铁的建设应严格按照铁路的标准进行。
目前，高速铁路逐渐向“八纵八横”的方向发展，使得“一小时生活圈”的模式也逐渐实现，在目前的城市出行中，最为典型的一种方式就是“地铁-高铁-地铁”。我国的地铁总数目前已达185条左右，涉及到全国的39个城市，是世界上里程最长、客流量最大的国家。然而，受到公共交通属性和地铁工艺性特征的影响，这引起了乘客在身份识别方面的主要担忧。
1.2国内地铁表示系统存在问题
根据大量实地走访和数据分类，可以感觉到39个城市共展示了39种地铁标识（标识）。这些标志设计非常漂亮和创意。但是，当我们出差，一周之内经过五个不同的城市之间时，我们必须处理五个完全不同的地铁标志。这种情况会导致旅客的身份信息过载，影响出行效率和幸福指数。地铁轨道交通站内外的各种商号最初是五花八门。大多数公共标志，如地铁标志、方向标志、换乘信息、警告标志等。在环境中，他們要求旅行者在旅途中阅读和理解。可见，目前的地铁标志缺乏信息传递的直观性和指示性。
在日常出行中，我们可以沿途观察到许多路标。比如高速路标、机场、高铁站、历史指示等，在全国实现了高度统一，绿蓝相间的路标和景点，国道、省道在哪里？从远处看，高速公路在哪里都有明显的标记。这个标准化的参数和考驾照的时候一样，我们需要对交通标志做出快速反应。全国统一、规则的标志使用，让驾驶员在驾驶过程中一目了然，符合驾驶环境的操作习惯。logo标识的统一化和标准化，可以让城市中的人们在移动生活中更高效、更快捷地接收信息。同时，它可以在最大程度上保证大而密集的人口在城市里有规律地生活、发展。
2地铁标识系统的个性化现象思考
2.1识别系统中个性化现象思考
随着时代的不断发展，我国已进入一个具有创造力和新思想的个性化时代。人们在各个领域发挥着自身的才能，提供出独特的创意，在很大程度上为设计元素的多元化发展起到一定的促进作用，向繁荣的方向发展。但是从公共识别系统的设计进行分析，主要是地铁标志等，目前个性化“一城一标志”现象的原因仍然是信息传递和应用的偏差。事实上，在身份识别系统领域应用个性化并不是那么简单。出行寻找地铁标志时，我们需要足够方便快捷，例如寻找像麦当劳这样的快餐连锁店，因为无论你来自哪个城市，这个金色的大写字母“M”在任何环境中都是如此清晰可见，同时具有价高的知名度，对于新来的旅客来说，如果需要一定的时间去寻找、接收并最终适应“新标志”，那么盲目的标志必然会导致旅客信息处理的延迟。
2.2统一标识系统下的个性化应用
对于统一识别系统下的个性化现象，个性化需求可以体现在软件和硬件上，做出特征。在硬件方面，可以出现在地铁出入口的建筑空间设计、地铁站台造型、车体造型、手推车内部装饰等方面。比如在香港地铁站的设计中，每个车站都没有太多的装饰，不同的车站有不同的代表色，以免混淆车站。平台的个性化设计即使在一线城市广州也能很好地呈现。比如4号线南沙客运总站，地面铺有玻利维亚蓝花岗石，周围的波浪投射出科技感和前卫感。6号线动物园站，水泥天花板和柱子，营造出动物乐园的氛围。号称最大气的地铁站;还有著名的南海寺站，历史悠久。南海庙附近，以历史为主题，大量的山水石被用来标示古代海上丝绸之路发源地的历史风貌。感受这座城市的商业气息、历史文化和时代美学。如今，许多特殊的地铁站甚至可以成为一个城市的文化体现。
个性化的另一种表现形式可能会出现在软件中。“一方水土养一方人”，不同的城市有着不同的地域人文，也必然产生其他城市不同的服务模式和管理理念。这个个性化的屏幕肯定会给旅行者留下深刻的印象。
结语
时代的发展在理性与非理性、适应与不足等诸多概念的碰撞中，不断地展现着智慧与动力。当前，我国已全面进入小康社会。幸福的感觉是我们每个人最负担得起和最直接的感觉。设计师如何在这个时代展现应有的设计责任，实现“设计展示未来，改变生活”。新时代的发展下，有更多新主题等待我们的设计师展现新风格，审美创造，追求效率与人文关怀，专注于数字视觉系统的标准化与融合，聚焦于全国，旨在为社会提供更全面、高效、有序的人文关怀。
参考文献
[1]许婧，陈江.公共交通识别系统的统一性与效率意识——从国内地铁标识现状谈公共服务功能[J].设计，2021，34（02）：153-155.
[2]张硕.基于行为和导视需求的地铁识别系统策略的研究[D].沈阳理工大学，2015.
[3]赖以希.“城市文化元素”在公共交通视觉系统设计中的应用研究[D].浙江工业大学，2014.
[4]许平.城市公共交通识别系统与设计意识——小议北京市地铁识别系统的不足[J].装饰，2010（06）：129-130.
关键词：地铁;公共交通识别系统;公共服务功能
1国内地铁标识系统现状与存在问题
1.1国内地铁标值系统现状
目前，我国的交通标志在20年以来不断发展，突破了之前较为传统的城市发展模式，遵循“建轨道就是建城市”的发展目标。随着城市的不断发展，轨道交通在很大程度上成为人们生活中不可缺少的一部分。在智慧城市不断推动发展的过程中，其最为重要的组成部分就是交通系统。在2019年的国庆前夕，在北京大兴国际机场正式运营的同时，高铁也正是开通了由北京中心城区到北京大兴国际机场的线路。在相关的报告中，项目主建指挥部总工程师杨光武提到，应立足现在，针对北京大兴国际机场的配套建设进行分析，从未来的角度进行分析，针对地铁的建设应严格按照铁路的标准进行。
目前，高速铁路逐渐向“八纵八横”的方向发展，使得“一小时生活圈”的模式也逐渐实现，在目前的城市出行中，最为典型的一种方式就是“地铁-高铁-地铁”。我国的地铁总数目前已达185条左右，涉及到全国的39个城市，是世界上里程最长、客流量最大的国家。然而，受到公共交通属性和地铁工艺性特征的影响，这引起了乘客在身份识别方面的主要担忧。
1.2国内地铁表示系统存在问题
根据大量实地走访和数据分类，可以感觉到39个城市共展示了39种地铁标识（标识）。这些标志设计非常漂亮和创意。但是，当我们出差，一周之内经过五个不同的城市之间时，我们必须处理五个完全不同的地铁标志。这种情况会导致旅客的身份信息过载，影响出行效率和幸福指数。地铁轨道交通站内外的各种商号最初是五花八门。大多数公共标志，如地铁标志、方向标志、换乘信息、警告标志等。在环境中，他們要求旅行者在旅途中阅读和理解。可见，目前的地铁标志缺乏信息传递的直观性和指示性。
在日常出行中，我们可以沿途观察到许多路标。比如高速路标、机场、高铁站、历史指示等，在全国实现了高度统一，绿蓝相间的路标和景点，国道、省道在哪里？从远处看，高速公路在哪里都有明显的标记。这个标准化的参数和考驾照的时候一样，我们需要对交通标志做出快速反应。全国统一、规则的标志使用，让驾驶员在驾驶过程中一目了然，符合驾驶环境的操作习惯。logo标识的统一化和标准化，可以让城市中的人们在移动生活中更高效、更快捷地接收信息。同时，它可以在最大程度上保证大而密集的人口在城市里有规律地生活、发展。
2地铁标识系统的个性化现象思考
2.1识别系统中个性化现象思考
随着时代的不断发展，我国已进入一个具有创造力和新思想的个性化时代。人们在各个领域发挥着自身的才能，提供出独特的创意，在很大程度上为设计元素的多元化发展起到一定的促进作用，向繁荣的方向发展。但是从公共识别系统的设计进行分析，主要是地铁标志等，目前个性化“一城一标志”现象的原因仍然是信息传递和应用的偏差。事实上，在身份识别系统领域应用个性化并不是那么简单。出行寻找地铁标志时，我们需要足够方便快捷，例如寻找像麦当劳这样的快餐连锁店，因为无论你来自哪个城市，这个金色的大写字母“M”在任何环境中都是如此清晰可见，同时具有价高的知名度，对于新来的旅客来说，如果需要一定的时间去寻找、接收并最终适应“新标志”，那么盲目的标志必然会导致旅客信息处理的延迟。
2.2统一标识系统下的个性化应用
对于统一识别系统下的个性化现象，个性化需求可以体现在软件和硬件上，做出特征。在硬件方面，可以出现在地铁出入口的建筑空间设计、地铁站台造型、车体造型、手推车内部装饰等方面。比如在香港地铁站的设计中，每个车站都没有太多的装饰，不同的车站有不同的代表色，以免混淆车站。平台的个性化设计即使在一线城市广州也能很好地呈现。比如4号线南沙客运总站，地面铺有玻利维亚蓝花岗石，周围的波浪投射出科技感和前卫感。6号线动物园站，水泥天花板和柱子，营造出动物乐园的氛围。号称最大气的地铁站;还有著名的南海寺站，历史悠久。南海庙附近，以历史为主题，大量的山水石被用来标示古代海上丝绸之路发源地的历史风貌。感受这座城市的商业气息、历史文化和时代美学。如今，许多特殊的地铁站甚至可以成为一个城市的文化体现。
个性化的另一种表现形式可能会出现在软件中。“一方水土养一方人”，不同的城市有着不同的地域人文，也必然产生其他城市不同的服务模式和管理理念。这个个性化的屏幕肯定会给旅行者留下深刻的印象。
结语
时代的发展在理性与非理性、适应与不足等诸多概念的碰撞中，不断地展现着智慧与动力。当前，我国已全面进入小康社会。幸福的感觉是我们每个人最负担得起和最直接的感觉。设计师如何在这个时代展现应有的设计责任，实现“设计展示未来，改变生活”。新时代的发展下，有更多新主题等待我们的设计师展现新风格，审美创造，追求效率与人文关怀，专注于数字视觉系统的标准化与融合，聚焦于全国，旨在为社会提供更全面、高效、有序的人文关怀。
参考文献
[1]许婧，陈江.公共交通识别系统的统一性与效率意识——从国内地铁标识现状谈公共服务功能[J].设计，2021，34（02）：153-155.
[2]张硕.基于行为和导视需求的地铁识别系统策略的研究[D].沈阳理工大学，2015.
[3]赖以希.“城市文化元素”在公共交通视觉系统设计中的应用研究[D].浙江工业大学，2014.
[4]许平.城市公共交通识别系统与设计意识——小议北京市地铁识别系统的不足[J].装饰，2010（06）：129-130.