【摘 要】
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目前，堤纵的裂缝是在通过永久冻土区域的高速公路的一个主要问题，并且严重影响 raffie 安全和高速公路的正常操作。在过去，在永久冻土区域的路基高度是相对低的，并且堤裂缝是稀罕
【机 构】
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QinghaiResearchInstituteofTransportation
【基金项目】
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Acknowledgments： This research was fimded by the Transportation Construction Projects from the Ministry of Transport of the People＇s Republic of China （Contract No.： 2002 318 795 02）. Author gratefull
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目前，堤纵的裂缝是在通过永久冻土区域的高速公路的一个主要问题，并且严重影响 raffie 安全和高速公路的正常操作。在过去，在永久冻土区域的路基高度是相对低的，并且堤裂缝是稀罕的并且没影响交通安全。因此，高速公路设计者和研究人员几乎没对这个问题给予注意，并且他们几乎不了解分发法律和堤的机制纵的裂缝。由于知识的这缺乏，这个问题上没有一致意见，使发现将调停的措施纵的裂缝的影响困难。温度在永久冻土区域是影响的一个主要因素和控制堤稳定性，特别在充满冰、高温度的区域，并且太阳的放射是决定表面温度的主要因素。在更高的
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