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PTFE基自润滑复合材料是一种常用的空间活动机构轴承保持架材料。为了研究此材料的摩擦学性能，指导自润滑轴承的加速寿命试验，在3种转速、4种载荷试验条件下，使用环-块摩擦试验机，按照ASTM标准G176—03指导开展了试验。通过试验后摩擦面形貌及磨痕宽度，计算了在不同工况下的体积磨损率。结果表明：在同样的载荷下，磨损率随着滑动速度的增加而明显增加，尤其在高载荷（60N）条件下，不同滑动速度试样之间的磨损率相差最大。相同滑动速度下，磨损率随着载荷的增加而增加。不同的是在低速下增加趋势不明显，在高速下增加趋势变