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在当今世界经济贸易迅速发展的大环境下,海洋航运因其成本低、相对能耗小、货物运输量大等优点,成为贸易运输的最重要途径。然而,海洋航运业的迅速发展也带来了能源消耗和污染物排放等问题,因此如何提高船舶的能效水平引起社会各界的广泛关注。本文主要针对远洋船舶的能效优化问题,对船舶的航行阻力、速度和纵倾角度等行驶姿态与能效之间的关系做系统研究。