论文部分内容阅读
虽然工程造价最有效的控制阶段在设计阶段，在施工阶段节约投资的可能性很小，但额外增加投资的可能性最大。因此，在施工阶段，需要对投资控制给予足够的重视，为了实施施工阶段的投资控制目标，制定有效的对策和措施。
谈建设项目实施阶段工程造价的控制
【摘 要】
：
虽然工程造价最有效的控制阶段在设计阶段，在施工阶段节约投资的可能性很小，但额外增加投资的可能性最大。因此，在施工阶段，需要对投资控制给予足够的重视，为了实施施工阶段的投资
【机 构】
：
朝阳市公路处
【出 处】
：
辽宁交通科技
【发表日期】
：
2006年1期
其他文献
结合我国工程建设项目招投标工作的现状，就如何进一步完善和加强行政监督工作力度的问题，提出了自己的一些见解，与从事行政监督工作的人员共同探讨，也可供有关行政管理部门参考。
对比分析了“黑白”两种公路路面的优缺点，从技术可行性、经济可行性和资源情况等三个方面对比探讨了在盘锦市干线公路上修建水泥路面的可能。
分析了辽宁省滨海区域的发展趋势、经济发展优势及经济布局特点，阐述滨海公路的建设背景及意义。
通过数学公式推算出圆曲线或缓和曲线内桥梁板长计算公式,为桥梁设计提供一种准确的板长计算方法.
综合介绍了国内外在路面使用性能无破损检测上的最新技术及相关的研究，并讨论了其未来的发展趋势。
路面平整度是一项综合指标，涉及到施工过程各个环节的许多因素，它是路面施工全过程各个环节质量的最终体现。分析了路面不平整产生的原因，并提出相应处理办法。
分析了影响沥青路面平整度的主要原因，并介绍了应采取的质量保证措施．以保证沥青路面施工质量。
数据交换是系统之间、部门之间进行数据共享的重要手段之一。本文针对辽宁交通数据交换平台建设，介绍了数据交换的原理，数据中心架构和具体功能，以及建设过程中应该注意的事项。
通过分析目前工程评标过程中经常采用的几种方法，并提出了一种基于模糊神经网络数学的综合评价方法，根据模糊隶属度理论和人工神经网络理论，建立综合指标体系，使评价的定性与定量