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对16根试件进行了低周反复荷载试验研究．研究发现：由于转换柱试件的剪切作用明显，因此增加箍筋数量能够明显提升转换柱屈服后的变形能力，改善抗震耗能能力；影响型钢翼缘保护层厚度的主要因素包括试件的构造措施、轴压力大小以及钢与混凝土之间的粘结性能；当构造措施无法避免临界剪切斜裂缝的出现时，型钢翼缘保护层承担了较大的轴压力，存在负荷过大而压渍的可能，这种破坏方式将导致箍筋约束作用无法得到充分发挥，转换柱的抗震性能无法得到保证．为了保证型钢与混凝土之间的共同工作效果，防止转换柱破坏前型钢翼缘保护层压渍，型钢翼缘保护