【摘 要】
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<正> 一、前言: 在西北三环道路改造工程中,我公司承担了4+110至4+517段的施工任务。由于受现况望和线铁路高程的控制该段道路采用下穿式横断面设计,亦称为拉槽式断面。拉槽
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<正> 一、前言: 在西北三环道路改造工程中,我公司承担了4+110至4+517段的施工任务。由于受现况望和线铁路高程的控制该段道路采用下穿式横断面设计,亦称为拉槽式断面。拉槽内道路最低点至外侧规划匝道路面高差6米左右。全路段共需做挡土墙552米,其中1#、2＃桥处挡土墙兼做桥台。 二、地下连续墙的使用背景 该路段南侧挡墙距三环路永中32.0,北侧挡土墙距水中28.25米,原拟采用桩接柱
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