岩沥青在龙青高速中的应用

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龙口至青岛高速公路,地处北温带季风区域,夏季湿热多雨,具有湿度大、气温高等特点。路面性能必须满足较高的力学性能与强度。但面层结构层设计较薄,考虑到路面的力学性能与强度,为提高路用性能,采用岩沥青改性沥青作为路面胶结材料进行设计研究。结果表明:采用岩沥青设计的沥青混合料在力学性能与强度上表现优良,性能完全满足路用性能的要求。
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