【摘 要】
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梁、板、壳等结构单元在有限元计算中使用十分广泛,但由于其几何特点,在组合结构有限元计算中,如果不正确处理,有时会给计算结果带来一定的影响.针对组合结构分析中,应力集中
【机 构】
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同济大学,上海市隧道工程轨道交通设计研究院
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梁、板、壳等结构单元在有限元计算中使用十分广泛,但由于其几何特点,在组合结构有限元计算中,如果不正确处理,有时会给计算结果带来一定的影响.针对组合结构分析中,应力集中及几何位置简化等导致较大计算误差的情况,以地铁车站结构中常见的板梁组合结构为分析对象,从工程实用角度出发提出了相应的对策和处理方法.采用这些措施,可以在使用现有通用有限元软件进行计算的情况下,获得较符合实际的结果.
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