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摘 要：在路桥修建中，其桥面关系着行车的稳定及安全性，因此在桥面施工中必须要对其各项施工技术进行全面的掌握。本文主要研究的为单幅桥面铺装的一次施工方法，从其技术使用、工艺流程、材料选择等部分对此技术的特点及原理进行了深入的研究，并指出了在单幅桥面铺装一次施工中需要注意的内容及方法，以此来提高其施工效率，为相似工程施工提供参考依据。
关键词：单幅桥面铺装；一次施工；方法
近几年社会快速的发展推动公路工程的发展，公路覆盖面积也越来越广，其中路桥作为公路中重要的组成部分，必须要对其各项施工流程进行控制来保证其整体质量，而在路面施工中受现代科学技术发展的影响，其施工方法也在不断的增多，其中单幅桥面铺装一次施工方法在实际使用中具有一次性完成的特点，因此其连续性较好，可以有效的提高桥面施工质量，可以使施工经济性及效率性都得到良好的保障，在桥面施工中具有一定的应用优势。
一、单幅桥面铺装一次性施工的优势
在桥面施工中，其最重要的部分就是桥面的厚度、强度及平整度，对这三项指标进行控制才能保证桥面不存在裂缝影响，因此这几项内容也成为了桥面施工中需要重点控制的部分。在桥面施工中若是存在着平整度及裂缝的问题将会造成桥面整体出现严重的质量问题，影响路桥后续的行车体验、使用性能及桥梁使用年限。在原有的桥面施工中通常是采用分幅施工的方式来进行，因此其后续施工基准主要是沿用第一幅的标准，为此其平整度会受到第一幅的影响，基准不正确将会造成桥面施工偏差，再加上分幅施工中会人为进行留缝，后续施工不到位将会造成梁体受到影响，长时间作用下将会出现严重的质量问题。现采用与单幅桥面等宽的整联施工，避免了纵向施工缝，并且根据施工设备宽度设置轨道位置，找平、焊劳，保证了桥面的平整度。这种施工方法不但有利于保证了桥面铺装的整体质量，可以有效的避免由于纵向施工缝带来的质量通病，提高整体耐久性，提高了工作效率，降低了施工成本。
二、工艺原理
1、桥面铺装的整联
进行绑扎之后，施工中采用与桥面等宽的三辊轴进行混凝土的摊铺及整平，三辊轴下用钢筋支架和钢管或者槽钢设置可移动的轨道，采用双磨盘磨光整平机进行收浆整平。
2、对桥面铺装的宽度和厚度进行精确的放样
根据设计要求，桥面铺装保护层的厚度，三辊轴的钢筋支架顶部的高度与铺装钢筋网高度一致，即轨道采用的钢管外径与铺装保护层的厚度一致。
三、工艺流程及操作特点
1、工艺流程
桥面凿毛、清理→精确放样→绑扎钢筋网→轨道铺设→安装模板→调整钢筋→安装泄水孔→浇注混凝土→混凝土养生
2、操作特点
（1）桥面凿毛、清理。对梁顶面进行全面凿除浮渣、浮浆，清除其它杂物，对于梁顶面、湿接缝及湿接头的浮渣、浮浆进行清理。用凿毛锤对梁顶面的浮浆凿毛处理，并进行清理。
（2）绑扎钢筋网。调整剪力筋，绑扎钢筋网时须先在梁顶面进行划线，然后铺设绑扎钢筋网，钢筋网片绑扎做到横平竖直，钢筋网片交叉点采用扎丝绑扎结实，保证搭接长度，钢筋接头应注意错位。
（3）轨道铺设。轨道采用钢管，在需浇注的桥面两边每5m放样一个纵向控制点，把所有控制点利用墨线连成一线，轨道沿墨线纵向布置。在控制点处用电锤钻孔，打入钢筋。用水准仪在锚固鋼筋上测设桥面标高，然后焊接钢筋顶托，架立轨道，确保轨道顶面高程与桥面设计高程一致。为保证轨道刚度，需将轨道支撑加密，之后用水平尺检验轨道表面平整度。轨道的平整度、高程、纵坡、横坡的坡度等都应符合桥面铺装设计要求。
（4）安装模板。模板采用梁厂台座钢板加工制作，按照钢筋网的网眼尺寸，对模板进行加工。采用脱模剂对模板进行刷油，方便模板的拆除。高度与桥面铺装厚度相同。顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，底面应与找平层密贴。模板安装完毕后，应检查模板相接处高差和模板内侧是否有错位或不平整。
（5）浇筑混凝土。①混凝土浇筑前，先用空压机和高压水枪将桥面杂物再次清除干净，再对梁表面进行充分湿润，但不得有积水。浇筑前再次检查钢筋模板的安装情况，发现有杂物及时清理，对跑位、松动、保护层不够的地方及时进行调整。②混凝土利用混凝土搅拌运输车车运至现场，人工配合混凝土泵车进行摊铺作业。摊铺时的混凝土面比槽钢顶面略高，要求摊铺均匀。用插入振捣棒、平板振捣器、和三滚轴振捣梁振动密实并初平。③铺装混凝土面的整平及抹光桥面铺装混凝土在初凝前，采用驾驶式抹光机对桥面铺装混凝土进行收浆整平。桥面铺装混凝土在终初凝前，采用驾驶式抹光机对桥面铺装混凝土进行抹光整平。
3、质量控制
（1）采用的标准规范。《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011等相关的桥梁施工技术规范。
（2）确保梁板顶面与水泥混凝土桥面铺装之间的联（粘）结质量。①梁板顶面必须凿毛、清洗、清理干净。②在预制梁板顶面或箱梁顶面预埋水泥混凝土桥面铺装的剪力筋，并将桥面铺装钢筋网与其绑扎牢固。③铺装施工水泥混凝土桥面前，桥面先用水湿润，若桥面有残渣，则用高压水冲洗干净。
（3）控制水泥混凝土桥面铺装的钢筋网安装质量。①筋网可直接支撑在梁顶的锚固抗剪钢筋上，或者焊接竖向短钢筋进行支撑。严格控制钢筋网的高度，确保桥面铺装混凝土的保护层厚度在合格的范围之内。②根据测量放样的桥面宽度和高程，确保钢筋网的尺寸满足设计要求。③严格按照测量放样的尺寸设置轨道钢筋，轨道的间距以及钢管的壁厚都要满足施工强度和刚度的要求。
（4）认真设计和验证。水泥混凝土桥面铺装配合比严格进场砂石料的检验，确保混凝土原材的合格。对于水泥和外加剂，实行每车必检，检测合格后方可卸料。对拌合楼的剂量设备，定期进行标定。
（5）混凝土的养生。在桥面施工完成后需要对其混凝土表面进行养护，通常在其终凝之后进行，主要为洒水养护，洒水喷头不能对着混凝土面直喷，以防把混凝土面层冲坏。
结语：以上对单幅桥面铺装一次施工进行了全面、透彻的分析，并总结了其在实际施工中需要注意的施工方法，以此来控制桥面施工质量。单幅全宽一次浇筑混难题桥面铺装，全宽整幅成型，避免了纵向施工缝，有效的减少了桥面铺装的质量通病。此种施工方法具有简单、高效、经济等特点，其整体的施工效益较好，对于单幅桥面铺装一次施工方法还需不断的研究及发展，不断的完善其施工流程、工艺、方法等，进而提升桥面施工的整体质量。
参考文献：
[1] 徐振海.单幅全宽一次浇筑桥面铺装施工方法研究[J].交通世界：工程技术，2014（8）：119-120.
[2] 张武剑，侯宝林.宽幅水泥混凝土桥面铺装全断面浇筑施工工艺[J].山西建筑，2014（17）：173-174.
关键词：单幅桥面铺装；一次施工；方法
近几年社会快速的发展推动公路工程的发展，公路覆盖面积也越来越广，其中路桥作为公路中重要的组成部分，必须要对其各项施工流程进行控制来保证其整体质量，而在路面施工中受现代科学技术发展的影响，其施工方法也在不断的增多，其中单幅桥面铺装一次施工方法在实际使用中具有一次性完成的特点，因此其连续性较好，可以有效的提高桥面施工质量，可以使施工经济性及效率性都得到良好的保障，在桥面施工中具有一定的应用优势。
一、单幅桥面铺装一次性施工的优势
在桥面施工中，其最重要的部分就是桥面的厚度、强度及平整度，对这三项指标进行控制才能保证桥面不存在裂缝影响，因此这几项内容也成为了桥面施工中需要重点控制的部分。在桥面施工中若是存在着平整度及裂缝的问题将会造成桥面整体出现严重的质量问题，影响路桥后续的行车体验、使用性能及桥梁使用年限。在原有的桥面施工中通常是采用分幅施工的方式来进行，因此其后续施工基准主要是沿用第一幅的标准，为此其平整度会受到第一幅的影响，基准不正确将会造成桥面施工偏差，再加上分幅施工中会人为进行留缝，后续施工不到位将会造成梁体受到影响，长时间作用下将会出现严重的质量问题。现采用与单幅桥面等宽的整联施工，避免了纵向施工缝，并且根据施工设备宽度设置轨道位置，找平、焊劳，保证了桥面的平整度。这种施工方法不但有利于保证了桥面铺装的整体质量，可以有效的避免由于纵向施工缝带来的质量通病，提高整体耐久性，提高了工作效率，降低了施工成本。
二、工艺原理
1、桥面铺装的整联
进行绑扎之后，施工中采用与桥面等宽的三辊轴进行混凝土的摊铺及整平，三辊轴下用钢筋支架和钢管或者槽钢设置可移动的轨道，采用双磨盘磨光整平机进行收浆整平。
2、对桥面铺装的宽度和厚度进行精确的放样
根据设计要求，桥面铺装保护层的厚度，三辊轴的钢筋支架顶部的高度与铺装钢筋网高度一致，即轨道采用的钢管外径与铺装保护层的厚度一致。
三、工艺流程及操作特点
1、工艺流程
桥面凿毛、清理→精确放样→绑扎钢筋网→轨道铺设→安装模板→调整钢筋→安装泄水孔→浇注混凝土→混凝土养生
2、操作特点
（1）桥面凿毛、清理。对梁顶面进行全面凿除浮渣、浮浆，清除其它杂物，对于梁顶面、湿接缝及湿接头的浮渣、浮浆进行清理。用凿毛锤对梁顶面的浮浆凿毛处理，并进行清理。
（2）绑扎钢筋网。调整剪力筋，绑扎钢筋网时须先在梁顶面进行划线，然后铺设绑扎钢筋网，钢筋网片绑扎做到横平竖直，钢筋网片交叉点采用扎丝绑扎结实，保证搭接长度，钢筋接头应注意错位。
（3）轨道铺设。轨道采用钢管，在需浇注的桥面两边每5m放样一个纵向控制点，把所有控制点利用墨线连成一线，轨道沿墨线纵向布置。在控制点处用电锤钻孔，打入钢筋。用水准仪在锚固鋼筋上测设桥面标高，然后焊接钢筋顶托，架立轨道，确保轨道顶面高程与桥面设计高程一致。为保证轨道刚度，需将轨道支撑加密，之后用水平尺检验轨道表面平整度。轨道的平整度、高程、纵坡、横坡的坡度等都应符合桥面铺装设计要求。
（4）安装模板。模板采用梁厂台座钢板加工制作，按照钢筋网的网眼尺寸，对模板进行加工。采用脱模剂对模板进行刷油，方便模板的拆除。高度与桥面铺装厚度相同。顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，底面应与找平层密贴。模板安装完毕后，应检查模板相接处高差和模板内侧是否有错位或不平整。
（5）浇筑混凝土。①混凝土浇筑前，先用空压机和高压水枪将桥面杂物再次清除干净，再对梁表面进行充分湿润，但不得有积水。浇筑前再次检查钢筋模板的安装情况，发现有杂物及时清理，对跑位、松动、保护层不够的地方及时进行调整。②混凝土利用混凝土搅拌运输车车运至现场，人工配合混凝土泵车进行摊铺作业。摊铺时的混凝土面比槽钢顶面略高，要求摊铺均匀。用插入振捣棒、平板振捣器、和三滚轴振捣梁振动密实并初平。③铺装混凝土面的整平及抹光桥面铺装混凝土在初凝前，采用驾驶式抹光机对桥面铺装混凝土进行收浆整平。桥面铺装混凝土在终初凝前，采用驾驶式抹光机对桥面铺装混凝土进行抹光整平。
3、质量控制
（1）采用的标准规范。《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011等相关的桥梁施工技术规范。
（2）确保梁板顶面与水泥混凝土桥面铺装之间的联（粘）结质量。①梁板顶面必须凿毛、清洗、清理干净。②在预制梁板顶面或箱梁顶面预埋水泥混凝土桥面铺装的剪力筋，并将桥面铺装钢筋网与其绑扎牢固。③铺装施工水泥混凝土桥面前，桥面先用水湿润，若桥面有残渣，则用高压水冲洗干净。
（3）控制水泥混凝土桥面铺装的钢筋网安装质量。①筋网可直接支撑在梁顶的锚固抗剪钢筋上，或者焊接竖向短钢筋进行支撑。严格控制钢筋网的高度，确保桥面铺装混凝土的保护层厚度在合格的范围之内。②根据测量放样的桥面宽度和高程，确保钢筋网的尺寸满足设计要求。③严格按照测量放样的尺寸设置轨道钢筋，轨道的间距以及钢管的壁厚都要满足施工强度和刚度的要求。
（4）认真设计和验证。水泥混凝土桥面铺装配合比严格进场砂石料的检验，确保混凝土原材的合格。对于水泥和外加剂，实行每车必检，检测合格后方可卸料。对拌合楼的剂量设备，定期进行标定。
（5）混凝土的养生。在桥面施工完成后需要对其混凝土表面进行养护，通常在其终凝之后进行，主要为洒水养护，洒水喷头不能对着混凝土面直喷，以防把混凝土面层冲坏。
结语：以上对单幅桥面铺装一次施工进行了全面、透彻的分析，并总结了其在实际施工中需要注意的施工方法，以此来控制桥面施工质量。单幅全宽一次浇筑混难题桥面铺装，全宽整幅成型，避免了纵向施工缝，有效的减少了桥面铺装的质量通病。此种施工方法具有简单、高效、经济等特点，其整体的施工效益较好，对于单幅桥面铺装一次施工方法还需不断的研究及发展，不断的完善其施工流程、工艺、方法等，进而提升桥面施工的整体质量。
参考文献：
[1] 徐振海.单幅全宽一次浇筑桥面铺装施工方法研究[J].交通世界：工程技术，2014（8）：119-120.
[2] 张武剑，侯宝林.宽幅水泥混凝土桥面铺装全断面浇筑施工工艺[J].山西建筑，2014（17）：173-174.