“互联网 ”为信息技术的跨领域的融合创新，提供了极其广阔的前景。企业要用新技術、新模式、新业态来推动传统产业的进化和变革。
　　作为石油流通终端的传统的加油站行业，很多还是一套站级系统 ERP系统，缺乏和外部的连接与沟通，也缺乏可供管理者参考的有效数据的积累。在互联网大潮下，推动传统的能源流通行业和企业高效的发展，是这一两年来行业面临的一大挑战。将“互联网 ”技术嵌入到油站的运营中，提升油站的效率，这不仅是行业技术的革新，也是供给侧改革战略目标在能源终端领域的积极实践。
　　通过简单的算法解决行业实在的痛点，正是国内垂直细分SaaS领域的机会。喂车科技公司在2015年初最早提出了“智慧油站”的概念。喂车科技创始人兼CEO罗诣认为，真正能帮助油站的是，帮油站提高运营效率，包括增加新客户，提高现有客户的客单价和消费频次，以及召回流失客户。喂车科技为加油站提供SaaS服务，帮油站建立CRM，让加油站利用信息化的智能系统去吸引和管理C端客户。而且加油站付费能力强，只要能帮加油站切实提高效益，收费要比2C容易。
　　喂车科技成立于2014年5月，由壳牌、中石化和微软、腾讯、阿里等业内的资深人员组建。是主要提供加油站互联网化零管系统、营销和支付，以及大数据分析运营服务的行业领先科技公司。
　　2016年年底前，喂车科技完成过亿元B轮融资。据了解，该轮投资由中石油昆仑信托旗下昆仑信元基金领投，是近几年行业内融资总额单笔最大，并获得行业机构品牌背书。据了解，本轮资金将主要用于产品研发、渠道建设和市场扩展。
　　回顾创业的历程，罗诣表示，从天使轮、A轮到B轮，三轮投资方都在不同层面上给了很多支持和帮助。喂车科技天使轮由腾讯联合创始人之一的互联网大佬曾李青的德迅基金投资。A轮机构投资则是目前全国最大的并购母基金之一的中关村大河资本（原大河创投），帮助引入了优质的资源。B轮融资在中国石油与喂车科技之间建立了强连接。
　　如今，通过Saas服务、客户成功团队、企业培训大学等多业务的综合发展，喂车科技已在国内几十个城市建立了近两千家“智慧油站”。通过渠道建设，这一成熟模式将快速向全国推进，让油站更高效。
　　喂车科技把公司定位为一家科技企业，在技术上，喂车科技通过独创的“SaaS AI”的技术体系来支撑智慧油站。
　　到底什么是智慧油站呢？罗诣表示，智慧油站具有“连接、进化、智能”三要素。它具有连接性，能连接人、油站里面的硬件，以及连接周边的商业。同时，它也具有进化的属性，能够不断迭代，以适应中国的消费升级、周边商业环境的改变，以及科技的发展。当然，它也应该是智能的，因为具备商业智能甚至人工智能，才能够对油站的产品起到智能推介和分析的作用。这套以客户为核心、以商业智能为驱动的智慧油站系统，开创了开放、全新、革命性的油站营销和运营模式，包括智慧油站营销增值系统、智慧油站零售管控系统和智慧油站服务体系。以“智慧油站”为出发点，在石油流通上下游企业间形成了一种全新的生态模式，在各自路径中快速发展，又在彼此融合中互动，最终实现1 1>2的智慧油站生态效益最大化。
　　智慧油站将从前零散的合作，变成一起为油站提供供给侧改革整体解决方案的智慧化运营合力，这对于行业未来的发展具有十分重要的意义。
　　“临渊羡鱼，不如退而结网”。现在，创新就是要改变过去企业碎片化的经营，打造供应链，通过资源共享和生态的组合形成新的价值链。只有把上下游企业串联起来，做到资源共享，效益共享，这样才能够使企业的价值、效率、效益呈几何级数的快速发展，是一种创新和突破。