抗战时中国开辟新国际交通线的一次努力

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1941年太平洋战争爆发后,日军进攻缅甸,滇缅公路疾走可危,如果该担所绝,则西南国际运输不保.其时国际运格尚有西北一期,但因苏德交战后,苏联自愿不吸,内运物资日渐稀少.为了保证国际运输不至中断,国民政府武田开辟流的国际交通线.以备不凑.假道上西铁佳运格一案即 After the outbreak of the Pacific War in 1941, the Japanese attacked Burma and the Dian Burma Highway was badly damaged. If the burden was cut off, the Southwest International Transport would not be guaranteed. At that time, there was a northwestern one in the international fortunes, but after the war between Sudan and Germany, the Soviet Union voluntarily refused to smoke and the goods within the country became increasingly scarce. In order to ensure that international transport will not be interrupted, Takeda opened the flow of international traffic. In preparation for not getting involved. False good luck on the West Rail case that is
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