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根据成都地铁2号线东延线高架车站工程设计实践和体会，深入分析了“干”字型独柱大悬臂盖梁高架车站在结构体系和受力性能上的特点，并运用Midas有限元软件建模进行整体性能分析，考虑了建筑规范和铁路桥梁规范中的荷载及荷载组合、主体结构墩柱底部桩基与土体间的弹性作用等因素，提出高架车站的分析计算方法、荷载组合选用及结构刚度选择等。