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Editor/三木 Photo/本刊资料图 Design/张萍
伴随着车主年轻化及车载多媒体兴起，在车内享受娱乐多媒体带来的体验已成为年轻人的时尚。但其中潜在的隐患是，绝大多数车载电子产品，尤其是车载导航，“人机对话”的方式仍然以“手控”为主。“手控式”的车载导航在行车过程中的安全隐患一直为人诟病，如何准确把握技术发展技术，用整合、创新思维提升车载多媒体的用户价值，以及车载导航的安全性，成为国内车载行业众多有识之士长期思考和探讨的问题。
无论在个人消费类电子领域，还是车载电子领域，要以革命性的技术去变革已沿用了数十年的手动操控方式，其技术难度及使用难度都可想而知。近日，记者在采访深圳市恒晨电器有限公司总裁黄亚先时，见到了该公司研发的第六代导航——声媒体，其全语音控制带来的体验和便捷让记者始料未及。而2月17日在第十届广州国际汽车改装服务业展览会上，第六代导航的新品发布会和全国首发仪式也在业界引起巨大轰动，国内各大媒体纷纷以“革命、创新”等字眼来形容第六代导航。
这种现象背后的原因引起了记者的好奇。黄亚先，这位曾是中国第一批光学硕士、曾享受国务院特殊津贴，并获得了深圳市“对高新技术产业有突出贡献青年专家”称号的“行业先锋”，究竟是如何用整合与创新思维引领车载产品的安全革命呢？
“用跨界思维横向整合资源才能革新行车安全”
传统车载导航因其行车过程中需要‘触摸操作’而受到人们的诟病，为了“解放双手”，很多企业都进行了各种努力但难以实质性突破。“不光车载导航，其它个人消费类电子领域也一样，现在做产品研发的人很难跳出传统思维限定的框框，永远在提高操作精度或机器反应灵敏度中间转圈圈。”当记者问及黄亚先如何在激烈竞争的红海——车载导航市场里开拓出一片新天地时，他说，“只有跨界整合创新才能成就与众不同的新品。要给车载电子产品带来革命性的变化，一定要大胆用跨界思维横向整合其他行业最优势的资源才能革新行车安全。”
他说，纵观历史上每次技术变革，安全考量始终贯穿其间，而在汽车领域的百年工业史当中，无论是主动安全还是被动安全，从来都是前沿技术课题。而具象到车载导航，他表示，产品的革新不应该仅仅在扩展功能，提高性能上的努力，更要以跨界思维规划新产品，首先要解决用户的核心需要，而解决这个问题，则先要解决核心问题。在车内特殊的使用环境下，如何安全使用产品就是核心问题。
围绕用户核心需要，解决核心问题。在恒晨电器第六代导航产品的研发规划中，互联网技术的发展，又为他们提供了一种全新的思维，着眼于云服务、车联网等已经明朗化的技术发展趋势，通过大数据、云计算解决了更多用户体验问题，提出了“声控+导航+云”这样的组合。而在第六代导航产品的具体用户黏着点上，为了实现全语音操控，恒晨电器与荣获奔驰全球语音识别测试冠军的科大讯飞进行了深度合作，聚焦核心功能，实现了全语音操控基础，全面满足了车主的消费需求，也正是因为这个原因，第六代导航一经发布便受到了消费市场的强烈关注。
“只有顺势与创新才能化被动为主动”
在以汽车为原点延伸的产业链条中，下游售后市场的发展以及技术的进步相比个人消费类电子领域更为迟钝缓慢。智能手机、siri、微信等智能化、语音化新技术的风靡与高速更新换代，说明消费需求不断在发生快速变化，随着汽车保有量的不断上升，车载多媒体这样一个产品当然会被消费者赋予更多的期待，车载多媒体生产企业只有顺应这个潮流才有可能立于不败之地，从而在产品研发中始终处于主动地位。
从国内车载导航诞生的第一天起，平台同质化、技术同质化的阴影就一直存在，到了今天更成了激烈竞争的红海，记者问及如何解决同质化及其引发价格战时，他说：“主导行业发展的永远是客户的需求，谁能把握客户需求，谁就能主导行业发展，任何一个成熟行业，价格战都不是解决根本问题的办法。面临这种情况，企业和产品需要更认真发掘客户真实需求，本着为客户创造价值的经营理念，敢于创新和不断创新，通过创新构建新的生态链条。让同质化成为推动我们创新的一个动力。”他认为，主导行业发展的永远是客户的需求，谁能把握客户需求，谁就能主导行业发展。但真正能“言行一致”并不容易。他认为，现在企业不能只靠体力和流程化管理，更需要创新型人才不断创新，如此才能让企业充满活力，推出的每一代产品都具有生命力，能真正满足甚至激活车主新的需求。
恒晨是如此之思，也是如此之为。据记者了解，恒晨电器第六代导航发布后，在国内车载导航的渠道领域已经产生了巨大的反响。据悉，在恒晨电器第六代导航发布仪式上，来自国内外一百多家采购企业及数十家媒体云集现场。发布会后，众多经销商对第六代导航趋之若鹜，表现了高度热情。记者在采访多名经销商对此看法后发现，第六代能真正满足车主需求，以往经销商在卖传统车载导航时，需要向消费者介绍半天相关功能，而现在只要让消费者直接和声媒体“对话”就能解决一切问题，很直观便捷的体验到第六代导航与传统主机的区别。对于第六代导航发布后受到业内外如此强烈的关注，黄亚先认为，具有革命性的第六代导航直接推动了国内车载导航的升级换代，通过技术革新，不仅提升了产品的生命周期，更为产品注入了新的差异化优势，从而在激烈的市场竞争中牢牢树立话语权。
如何通过创新整合思维提升“中国制造”的内涵，让“中国制造”向“中国智造”转型升级，这不仅是国内车载导航领域面临和思考的问题，更直观地反映在国内诸多制造领域。恒晨电器和黄亚先在围绕用户核心需求打造的第六代导航，其更大的意义在于创新和整合思维给企业、行业带来的变化，而其掀起的“涟漪”也将促使产业生态链进一步健康成型。
伴随着车主年轻化及车载多媒体兴起，在车内享受娱乐多媒体带来的体验已成为年轻人的时尚。但其中潜在的隐患是，绝大多数车载电子产品，尤其是车载导航，“人机对话”的方式仍然以“手控”为主。“手控式”的车载导航在行车过程中的安全隐患一直为人诟病，如何准确把握技术发展技术，用整合、创新思维提升车载多媒体的用户价值，以及车载导航的安全性，成为国内车载行业众多有识之士长期思考和探讨的问题。
无论在个人消费类电子领域，还是车载电子领域，要以革命性的技术去变革已沿用了数十年的手动操控方式，其技术难度及使用难度都可想而知。近日，记者在采访深圳市恒晨电器有限公司总裁黄亚先时，见到了该公司研发的第六代导航——声媒体，其全语音控制带来的体验和便捷让记者始料未及。而2月17日在第十届广州国际汽车改装服务业展览会上，第六代导航的新品发布会和全国首发仪式也在业界引起巨大轰动，国内各大媒体纷纷以“革命、创新”等字眼来形容第六代导航。
这种现象背后的原因引起了记者的好奇。黄亚先，这位曾是中国第一批光学硕士、曾享受国务院特殊津贴，并获得了深圳市“对高新技术产业有突出贡献青年专家”称号的“行业先锋”，究竟是如何用整合与创新思维引领车载产品的安全革命呢？
“用跨界思维横向整合资源才能革新行车安全”
传统车载导航因其行车过程中需要‘触摸操作’而受到人们的诟病，为了“解放双手”，很多企业都进行了各种努力但难以实质性突破。“不光车载导航，其它个人消费类电子领域也一样，现在做产品研发的人很难跳出传统思维限定的框框，永远在提高操作精度或机器反应灵敏度中间转圈圈。”当记者问及黄亚先如何在激烈竞争的红海——车载导航市场里开拓出一片新天地时，他说，“只有跨界整合创新才能成就与众不同的新品。要给车载电子产品带来革命性的变化，一定要大胆用跨界思维横向整合其他行业最优势的资源才能革新行车安全。”
他说，纵观历史上每次技术变革，安全考量始终贯穿其间，而在汽车领域的百年工业史当中，无论是主动安全还是被动安全，从来都是前沿技术课题。而具象到车载导航，他表示，产品的革新不应该仅仅在扩展功能，提高性能上的努力，更要以跨界思维规划新产品，首先要解决用户的核心需要，而解决这个问题，则先要解决核心问题。在车内特殊的使用环境下，如何安全使用产品就是核心问题。
围绕用户核心需要，解决核心问题。在恒晨电器第六代导航产品的研发规划中，互联网技术的发展，又为他们提供了一种全新的思维，着眼于云服务、车联网等已经明朗化的技术发展趋势，通过大数据、云计算解决了更多用户体验问题，提出了“声控+导航+云”这样的组合。而在第六代导航产品的具体用户黏着点上，为了实现全语音操控，恒晨电器与荣获奔驰全球语音识别测试冠军的科大讯飞进行了深度合作，聚焦核心功能，实现了全语音操控基础，全面满足了车主的消费需求，也正是因为这个原因，第六代导航一经发布便受到了消费市场的强烈关注。
“只有顺势与创新才能化被动为主动”
在以汽车为原点延伸的产业链条中，下游售后市场的发展以及技术的进步相比个人消费类电子领域更为迟钝缓慢。智能手机、siri、微信等智能化、语音化新技术的风靡与高速更新换代，说明消费需求不断在发生快速变化，随着汽车保有量的不断上升，车载多媒体这样一个产品当然会被消费者赋予更多的期待，车载多媒体生产企业只有顺应这个潮流才有可能立于不败之地，从而在产品研发中始终处于主动地位。
从国内车载导航诞生的第一天起，平台同质化、技术同质化的阴影就一直存在，到了今天更成了激烈竞争的红海，记者问及如何解决同质化及其引发价格战时，他说：“主导行业发展的永远是客户的需求，谁能把握客户需求，谁就能主导行业发展，任何一个成熟行业，价格战都不是解决根本问题的办法。面临这种情况，企业和产品需要更认真发掘客户真实需求，本着为客户创造价值的经营理念，敢于创新和不断创新，通过创新构建新的生态链条。让同质化成为推动我们创新的一个动力。”他认为，主导行业发展的永远是客户的需求，谁能把握客户需求，谁就能主导行业发展。但真正能“言行一致”并不容易。他认为，现在企业不能只靠体力和流程化管理，更需要创新型人才不断创新，如此才能让企业充满活力，推出的每一代产品都具有生命力，能真正满足甚至激活车主新的需求。
恒晨是如此之思，也是如此之为。据记者了解，恒晨电器第六代导航发布后，在国内车载导航的渠道领域已经产生了巨大的反响。据悉，在恒晨电器第六代导航发布仪式上，来自国内外一百多家采购企业及数十家媒体云集现场。发布会后，众多经销商对第六代导航趋之若鹜，表现了高度热情。记者在采访多名经销商对此看法后发现，第六代能真正满足车主需求，以往经销商在卖传统车载导航时，需要向消费者介绍半天相关功能，而现在只要让消费者直接和声媒体“对话”就能解决一切问题，很直观便捷的体验到第六代导航与传统主机的区别。对于第六代导航发布后受到业内外如此强烈的关注，黄亚先认为，具有革命性的第六代导航直接推动了国内车载导航的升级换代，通过技术革新，不仅提升了产品的生命周期，更为产品注入了新的差异化优势，从而在激烈的市场竞争中牢牢树立话语权。
如何通过创新整合思维提升“中国制造”的内涵，让“中国制造”向“中国智造”转型升级，这不仅是国内车载导航领域面临和思考的问题，更直观地反映在国内诸多制造领域。恒晨电器和黄亚先在围绕用户核心需求打造的第六代导航，其更大的意义在于创新和整合思维给企业、行业带来的变化，而其掀起的“涟漪”也将促使产业生态链进一步健康成型。