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长三角地区，特别是浙江北部及宁（波）绍（兴）地区，内河航运发达，河流密布，道路成网，桥梁众多。随着内河航道等级的不断提升，桥梁通航净高成为影响船舶通航的最大制约因素。与之相应，桥梁的改造难度及费用越来越高，于是在航道改造过程中，桥梁改造方案是否合理显得尤为重要。以杭甬运河富恩桥为例，探讨了跨航桥梁整体顶升技术方案，比较了不同改造方案优劣，提出了内河航道改造中对跨航桥梁整体顶升技术的关键要点，为跨航桥梁改造提供有益借鉴。