【摘 要】
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沥青路面在重载交通的作用下易产生车辙、开裂等病害。由于交通流量大、可封闭交通的时间短,重载交通道路的养护维修需要在短时间内完成并快速开放交通。针对上述需求,提出一
【基金项目】
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上海市住建委科研项目(住建管2018-001-011)
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沥青路面在重载交通的作用下易产生车辙、开裂等病害。由于交通流量大、可封闭交通的时间短,重载交通道路的养护维修需要在短时间内完成并快速开放交通。针对上述需求,提出一种能够快速施工的耐久性铺装结构,即高黏弹改性沥青同步碎石防水层+双层重载交通专用改性沥青混合料+不黏轮乳化沥青黏层。采用该铺装结构方案,对2条重载交通道路沥青面层进行修复作业。通车1 a后调查结果显示,重载交通耐久性铺装车道的车辙深度为相邻车道SBS改性沥青路面车辙深度的1/3,同时没有产生坑槽和裂缝病害。重载交通耐久性铺装结构,可实现道路的快速
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