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本文系“车用柴油机降低油耗和改善排污研究”“的课题成果之二，主要对BDSB—125型柴油机燃烧系统采用正交试验法进行节能优化研究，取得了预期成果。
车用柴油机燃烧系统节能优化试验
【摘 要】
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本文系“车用柴油机降低油耗和改善排污研究”“的课题成果之二，主要对BDSB—125型柴油机燃烧系统采用正交试验法进行节能优化研究，取得了预期成果。
【机 构】
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上海工程技术大学汽车工程学院,200335
【出 处】
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上海工程技术大学学报
【发表日期】
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1996年1期
【基金项目】
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上海市高教局科技发展基金
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