史蒂倍克兴衰小史

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原本靠制造马车发财起家的美国史蒂倍克公司,在1902年制造了第一辆“没有马的马车”——用电力发动的车辆。1904年又造成了第一辆用汽油发动的车辆,这才是汽车,车上安有两个汽缸,合十六匹马力(见下图)。同年,史蒂倍克公司建立了美国第一家规模较大的现代化汽车厂。稍后的福特公司则以制造华贵的汽车闻名。利之所在,美国资本家如群蝇逐臭,转眼间新开张的大小汽车厂达一千五百家之多。但到了1921年,在互相竞争过程中,淘汰剩九十家了。在 Steitz, the American company that originally made fortunes for making wagons, built the first “horse-drawn carriage” in 1902 - a power-driven vehicle. In 1904 the first gasoline-powered vehicle was built. This was a car with two cylinders, sixteen horsepower (see below). In the same year, Studebacher Company established the first large-scale modern automobile factory in the United States. Later Ford Motor Company is famous for making expensive cars. Lee is where the U.S. capitalists, such as the flocks of flies smelled, have newly opened as many as 1,500 car factories in size. But by 1921, in the process of competition with each other, 90 were eliminated. in
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