雾气从脚下升腾而起弥漫向玉龙溪垭口，贡嘎主峰在旗云的掩映下逐渐睡去，苍穹下万籁俱寂，车轮间酣畅淋漓，人车合一。
　　Canon EOS 5D Mark II
　　ISO 400
　　光圈 F/9.0
　　快门速度 20秒
　　目光如炬，山地车腾跃后的气场如排山倒海般袭来，当画面在脑海中成型后，操作就变得相对容易起来，事实上闫一马上就要撞向我的结果并不存在，我站在离他几十米远的地方，用200mm长焦镜头完成了脑海中预设的构想。
　　Canon EOS 5D Mark III
　　ISO 2000
　　光圈 F/2.8
　　快门速度 1/1250秒
　　在海拔4500米的子梅垭口上骑行要面对稀薄的空气和层叠的页岩的双重考验，不过车手CHIRU PIERRE仍觉得不虚此行，在玛尼堆之间骑行的他与雄壮的贡嘎雪山背景形成了强烈的纵深感。
　　Canon EOS 5D Mark III
　　ISO 100
　　光圈 F/6.3
　　快门速度 1/800秒
　　贡嘎山区那多变的区域性小气候令人永远对拍摄满怀期待，因为你根本无法预料下一刻将会面对怎样的天气条件。我们在玉龙溪垭口露营了两个晚上，高反令人恼火却没有击败我的拍摄热情。适逢酷暑时节的清晨，我们却被纷飞的雪花包裹，而阳光却又是那么义无反顾地喷薄欲出，贡嘎群峰在云雾氤氲中隐匿身形。车手孟兵从山坡上冲下，出现得恰到好处。
　　Canon EOS 5D Mark II
　　ISO 200
　　光圈 F/6.3
　　快门速度 1/160秒
　　正式开始下山，突然转身看过去在树枝的视觉引导下我看到了一条弯曲的下山路，带着暖意的斜射阳光正好照到了车手下山的路上，在四周杂乱的树枝和草丛的衬托下，这条铺满白雪的路显得那么的安静，雪地激烈的越野即将上演，为了增强纵深感我使用了超广角镜头拍摄。
　　Canon EOS 5D Mark III
　　ISO 200
　　光圈 F/5.0
　　快门速度 1/500秒
　　9月，崇礼，多乐美地全明星山地训练营。车手们始于艳阳下，穿梭于斑驳间，止于一线烟尘，干脆利落，无比酣畅。这里海拔1500米，400米落差，2.7公里疾速一冲而下，当他们专注于路面和弯道时，时间似已凝滞。当重新把记忆碎片在这里重现时，才发现这是件无比疯狂的事儿，而且是一次又一次。
　　Canon EOS 5D Mark III
　　ISO 1000
　　光圈 F/3.5
　　快门速度 1/800秒
　　泉华滩下，南京车手胖乐跃下落差，天气条件和自然环境都是那么给力，一张好片水到渠成。
　　Canon EOS 5D Mark III
　　ISO 500
　　光圈 F/8.0
　　快门速度 1/1000秒
　　既然车手闫一在这种小包上能跃起三米多高，那么我就仰拍好了，换个角度，感受不同。但拍摄的感觉也完全不同，开始，我使用连拍的方式，而且经过很多次连拍，画面效果始终没有一张能令人满意，最后我改为手动模式，在闫一飞跃了二十多次后，终于把他最酷的瞬间定格在了我的镜头中，不过这张照片的下一秒是，他落地后胯下那辆山地车的后拨断裂了。
　　Canon EOS 5D Mark III
　　ISO 800
　　光圈 F/3.2
　　快门速度 1/2500秒
　　这是我第一次尝试这样的拍摄，在拍摄过程中为了追求强烈的刺激感，反复拍摄了好几遍，在雪地里自行车很难快速移动，我要求车手要以飞快的速度骑到我指定的地点并急速转弯溅起大量的雪花已达到夸张的目的，当然为了这样的效果车手也经历了多次的失败。为什么要佩戴防毒面具？空气污染已成为全民公敌，在它面前人人平等，我们以此来表达对洁净空气的渴望。
　　Canon EOS 5D Mark III
　　ISO 500
　　光圈 F/5.0
　　快门速度 1/500秒
　　千佛山的树木在冬日雪地的映衬下显得更加坚毅和厚重，它们冲破了大雪的羁绊和束缚，傲然挺立在这寒风之中。此时，和它们在一起的还有我们的骑士们，这是他们的天堂，再多的失败也阻止不了继续向前的动力。
　　Canon EOS 5D Mark III
　　ISO 200
　　光圈 F/5.0
　　快门速度 1/640秒
　　贡嘎的狂野气质将车手们的越野气势成几何级提升，相对容易的可接近性也让它成为我青睐在这片区域拍摄的理由之一。2012年9月我再上贡嘎，与Biketo组织的车手们一起在贡嘎雪山西南环线骑行拍摄，这里是真正的山地车越野天堂。
　　Canon EOS 5D Mark III
　　ISO 800
　　光圈 F/5.6
　　快门速度 1/640秒