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分析6．50R1610PR轻型载重子午线轮胎胎圈脱层和爆破的产生原因，并采取相应解决措施。通过对退赔轮胎进行断面剖析以及分析轮胎材料性能和结构判定胎圈脱层和爆破问题的根源在于胎圈补强带，采用2层锦纶6帘布（角度45°）交叉贴合替代胎圈补强带的措施后，成品轮胎低气压耐久性能大幅提高，有效解决了胎圈脱层和爆破问题，轮胎退赔率由1．57％降至0．178％，社会效益和经济效益良好。