【摘 要】
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文章建立了蜂窝夹芯薄壁梁损伤分析模型,其中蜂窝芯材采用Besant准则结合常量刚度折减方法模拟;蜂窝芯材与薄壁梁之间的胶层失效效应采用基于表面的粘性接触方法模拟.基于ABAQUS软件,研究了薄壁梁壁厚、截面宽度、碰撞角度对碰撞性能的影响规律.仿真结果表明,蜂窝夹芯可有效提升薄壁梁的碰撞性能.研究对薄壁梁吸能结构设计及其参数选择具有指导意义.
【机 构】
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广州汽车集团股份有限公司 汽车工程研究院,广东 广州 511434
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文章建立了蜂窝夹芯薄壁梁损伤分析模型,其中蜂窝芯材采用Besant准则结合常量刚度折减方法模拟;蜂窝芯材与薄壁梁之间的胶层失效效应采用基于表面的粘性接触方法模拟.基于ABAQUS软件,研究了薄壁梁壁厚、截面宽度、碰撞角度对碰撞性能的影响规律.仿真结果表明,蜂窝夹芯可有效提升薄壁梁的碰撞性能.研究对薄壁梁吸能结构设计及其参数选择具有指导意义.
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