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根据汽车列车运输大件货物的特点,提出了挂车在实际装载货物时可能会出现的纵梁的几种载荷分布情况,并用弯矩差法分析了车架纵梁的受力和变形情况,据此编写了计算机辅助校核程序.
挂车装载后车架受力的计算机辅助分析
【摘 要】
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根据汽车列车运输大件货物的特点,提出了挂车在实际装载货物时可能会出现的纵梁的几种载荷分布情况,并用弯矩差法分析了车架纵梁的受力和变形情况,据此编写了计算机辅助校核
【机 构】
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上海工程技术大学汽车工程学院
【出 处】
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上海工程技术大学学报
【发表日期】
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2005年1期
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